ZONA PRIANGAN - Airbus dan Boeing telah menyiapkan panggung untuk babak selanjutnya dalam persaingan raksasa mereka dengan merombak dua bangunan terbesar di dunia - yang hancur karena perubahan dalam perjalanan udara.
Ketika Boeing 747 terakhir meninggalkan pabriknya pada hari Selasa, bagian dari pabrik berbadan lebar bersejarah perusahaan ini telah dialokasikan untuk produksi jet yang lebih kecil dan banyak diminati, sesuai dengan perubahan fokus di rumah Airbus A380 yang sudah tidak diproduksi lagi.
Langkah ini meredakan keraguan atas masa depan pabrik Boeing di Everett yang kurang terpakai di utara Seattle, bangunan terbesar di dunia berdasarkan volume, dan ruang perakitan A380 Jean-Luc Lagardere yang kosong di Toulouse, yang merupakan ruang terbesar kedua di dunia yang dapat digunakan.
Aktivitas industri Everett juga telah berkurang secara tajam oleh keputusan untuk memindahkan produksi 787 ke satu pangkalan di South Carolina karena penurunan permintaan untuk pesawat besar.
Pesawat 737 yang lebih kecil akan masuk ke dalam ruang yang saat ini digunakan untuk beberapa pekerjaan 787 yang tersisa.
Boeing mengatakan pada hari Senin bahwa mereka akan menambah lini produksi 737 MAX baru di Everett pada pertengahan 2024, melengkapi tiga lini produksi yang sudah ada di pabrik Renton, 36 mil ke arah selatan.
Baca Juga: Harga Emas Melemah karena Dolar AS Menguat Menjelang Data Inflasi
Hal ini terjadi ketika Airbus sedang dalam tahap pemasangan lini produksi baru untuk jet berbadan ramping A321neo yang laris di gedung Lagardere yang sepi. Airbus juga telah mengumumkan rencana untuk memperluas pabrik di Alabama.