ZONA PRIANGAN - KTM mungkin telah mempercepat pengenalan rangka serat karbonnya ke dalam MotoGP, tetapi saat ini bukanlah "prioritas utama" bagi Aprilia, satu-satunya pabrikan lainnya yang diketahui menguji teknologi komposit tersebut di lintasan.
Tampil cepat sejak lap pembukaan penampilan publiknya yang mengejutkan di tangan pembalap tester dan wild-card, Dani Pedrosa, di Misano, rangka serat karbon KTM dengan cepat diberikan kepada pembalap pabrikan Brad Binder dan Jack Miller di Motegi.
Namun, sebulan sebelum penampilan di San Marino, Pedrosa dan Aprilia telah membuat kehebohan dengan mencoba rangka serat karbon bersama dengan Lorenzo Savadori selama private test.
Baca Juga: Michelin Rilis Kompon Ban MotoGP 2024: Pengujian Sukses di Valencia
Pembalap tim pabrikab Aleix Espargaro dan Maverick Vinales kemudian mencobanya pada uji coba pasca balapan di Misano, di mana Espargaro menggambarkannya sebagai 'benar-benar berbeda'.
"Saya tidak yakin apakah saya diizinkan mengatakannya, tetapi rangka baru ini lebih ringan dan saya juga merasakan bahwa itu sedikit lebih fleksibel, lebih lunak, yang sebenarnya bukan apa yang ingin dilakukan oleh para insinyur," kata Espargaro, yang mengalami ketakutan ketika ia melebar dan harus meninggalkan motor, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
"Ini sedikit lebih baik di bumpy - tikungan 1, 14, 15, 16 - tetapi kemudian sedikit lebih tidak stabil [di tempat lain]. Jadi kita harus terus bekerja".
Baca Juga: Dibalik Layar MotoGP: Alasan Yamaha Menolak Marc dan Alex Marquez
Berbeda dengan pengembangan mesin, yang dibekukan untuk semua pabrikan selama 2023, tidak ada batasan untuk pengenalan perubahan rangka.