Network
ZONA PRIANGAN - Honda yang fokus untuk trek off-road berkapasitas 250 cc ini dirancang lebih tangguh.
Dapur pacunya telah dioptimalkan dengan 4-valve dan induksi bahan bakar injeksi dengan sistem elektrik buatan Keihin.
Dengan diperkaya starter elektrik, torsi dan daya yang berperforma lebih baik pada putaran rendah serta pada pertengahan.
Baca Juga: Suzuki Beberkan Konsep Hibrida di Pengajuan Paten
Rangka bajanya, seperti dikutip dari motorcyclenews.com, diklaim diperkuat dengan titik berat yang dipusatkan di bagian tengah bawah.
Sehingga dengan masa yang lebih ringan dan daya responsif, pengendara lebih fokus kepada trek.
Dengan demikian tidak terlalu direpotkan dengan shifting transmisi serta mengatur posisi.
Baca Juga: Klarifikasi Isu Rolls-Royce Motor Cars Mengenai Pengumuman Terkini dari Rolls-Royce PLC
Honda CRF250F dirancang lebih user friendly, dengan sistem suspensi di bagian belakang menggunakan Pro-Link dan didepan garpu Showa berdimensi 41mm.
