Network
ZONA PRIANGAN - Transformasi Sauber Motorsport menjadi tim Formula 1 karya Audi mulai 2026, diumumkan pada Rabu, merupakan langkah besar bagi tim yang berbasis di Swiss itu berpeluang untuk kembali ke puncak podium.
Perpindahan dari lini tengah ke pemain utama masih akan memakan waktu.
Dalam motorsport, di mana pembatasan biaya mengendalikan pengeluaran menjadikan semua tim seimbang, Audi menggelontorkan koceknya ke tim untuk mengalahkan trio Red Bull, Ferrari, dan Mercedes di arena balapan jet darat itu.
Baca Juga: Formula 1: Hamilton Bertekad untuk Mengembalikan Kejayaan Mercedes
Mereka mungkin harus memainkan permainan yang lebih lama, saat mereka membangun mobil untuk bersaing dengan pabrikan lainnya seperti Renault, McLaren dan Aston Martin, yang juga melakukan langkah serupa.
Sauber adalah outlier, pabrik mereka di Hinwil yang memiliki terowongan angin yang patut ditiru, tetapi jauh dari 'Motorsport Valley' Inggris di mana tujuh dari 10 tim tinggal bersama dengan banyak keahlian teknik olahraga.
Audi akan membangun mesin di Bavaria dan itu adalah wilayah yang akrab bagi Sauber, yang memasuki Formula 1 pada tahun 1993 dan tugas terakhirnya sebagai tim kerja yang tepat adalah bersama BMW antara 2006-2010.
Baca Juga: Piala Dunia 2022 Qatar: Messi Tidak Takut pada Siapa pun di Piala Dunia
Mereka menyelesaikan kejuaraan dengan posisi runner-up pada tahun 2007, berkat McLaren kehilangan semua poin mereka untuk skandal mata-mata yang melibatkan data Ferrari, dan ketiga secara keseluruhan pada tahun 2008.
BMW-Sauber juga menikmati kemenangan satu-dua di Kanada pada tahun 2008 bersama Robert Kubica dan Nick Heidfeld sebelum proyek memburuk dan akhirnya BMW hengkang.
Setelah berjuang untuk bertahan hidup, Sauber diselamatkan dengan uang Swedia dan baru-baru ini bersaing dengan mesin Ferrari sebagai Alfa Romeo dalam jumlah yang sama dengan title sponsorship dengan merek milik Stellantis Italia.
Baca Juga: Piala Dunia 2022 Qatar, Robert Lewandowski: Polandia Berada di 'Grup Neraka'
"Kerjasama antara Audi AG dan Sauber Motorsport merupakan langkah kunci bagi tim kami sebab kami terus membuat kemajuan menuju garis depan," kata CEO dan kepala tim Sauber Motorsport Frederic Vasseur, dikutip ZonaPriangan.com dari Reuters.
"Menjadi tim kerja resmi Audi bukan hanya suatu kehormatan dan tanggung jawab besar: ini adalah pilihan terbaik untuk masa depan dan kami sepenuhnya yakin kami dapat membantu Audi mencapai tujuan yang telah mereka tetapkan untuk perjalanan mereka di Formula Satu," tambahnya.
Tahun-tahun BMW bergema dalam kemitraan Audi terbaru, di mana ketua Audi saat ini Markus Duesmann bekerja sebagai kepala powertrains Formula 1 di BMW pada tahun 2007.
Adam Baker, yang sekarang menjadi kepala eksekutif proyek Formula 1 Audi, adalah seorang insinyur tim balap di BMW Sauber di mana pada tahun 2007 ia juga menjadi kepala tim balap dan pengujian untuk BMW F1 Powertrain.
Sauber menawarkan prospek menarik dari tim siap pakai tanpa kerumitan dan biaya untuk memulai dari awal.
Jika ada urusan yang belum selesai untuk beberapa orang, mereka yang bertanggung jawab tidak perlu diingatkan tentang apa yang salah terakhir kali dan bagaimana mengelola harapan untuk sebuah merek dengan banyak kesuksesan masa lalu untuk dibangun.
Audi memenangkan perlombaan ketahanan 24 Jam Le Mans 13 kali sebelum hengkang pada tahun 2017 dan merek milik Volkswagen itu memiliki silsilah grand prix yang berasal dari periode pra-Perang Dunia Kedua dengan pendahulunya Auto Union.
Formula 1 akan memiliki unit tenaga baru mulai tahun 2026, dengan fokus pada keberlanjutan dan masa depan yang lebih hemat biaya, dan itu akan membantu Audi bersaing dengan pabrikan mesin lainnya.
Duesmann mengatakan rencananya adalah menjadi "sangat kompetitif" dalam tiga tahun.***
