John Wolter, peneliti utama pada uji terowongan angin ledakan sonic X-59, mengatakan bahwa dengan X-59, mereka ingin menunjukkan bahwa mereka dapat mengubah ledakan sonik yang tidak menyenangkan itu menjadi apa yang dia sebut sebagai "dentuman sonik", yang secara substansial lebih tenang.
Wolter menambahkan tes menunjukkan bahwa mereka tidak hanya memiliki desain pesawat yang lebih tenang, tetapi juga teknologi yang tepat yang diperlukan untuk memperkirakan kebisingan pesawat di masa depan.
Para peneliti di bidang aeronautika sedang mencoba untuk mengurangi efek ledakan sonik dengan menggantinya dengan "bunyian" yang lembut. Pada bulan Maret, pesawat akan melakukan perjalanan ke Jepang untuk pengujian lebih lanjut dengan Japan Aerospace Exploration Agency dan Boeing.***