ZONA PRIANGAN - Valentino Rossi memberikan rasa hormat yang lebih antara pembalap setelah tabrakan antara Franco Morbidelli dan Johann Zarco di MotoGP Austria mengarah ke momen paling menakutkan dalam karirnya.
Selama 25 tahun membalap di grand prix motor, The Doctor telah mengalami banyak situasi berbahaya selama karir balapnya.
Tetapi pembalap Italia itu menggambarkan setelah kecelakaan MotoGP Austria pada Minggu antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli sebagai momen paling menakutkan dalam karirnya.
Baca Juga: Ramalan Zodiak : Kesedihan Gemini Berakhir, Hubungan Libra Makin Menghangat
Ketika pasangan itu meliuk-liuk ketika menaklukkan tikungan dengan kecepatan hampir 300 km/jam, menjadikan motor mereka dapat berubah menjadi semacam rudal yang tidak diarahkan secara langsung menuju pembalap yang berada di depannya.
Pembalap satelit Ducati yakni Johann Zarco (Esponsorama Racing) menabrak 'airfence' sebelum terbang melintasi lintasan di depan Maverick Vinales.
Sementara motor berbobot 157kg milik Morbidelli - dalam adegan yang mungkin sedikit terlupakan - secara ajaib terjungkal melalui celah kecil antara sesama pebalap Yamaha Maverick Vinales dan Valentino Rossi.
Baca Juga: Update Harga Emas Senin 17 Agustus 2020, Tidak Ada Perubahan
Rossi tahu betapa dekatnya dia dengan maut, meletakkan tangannya di atas kepalanya saat dia parkir di luar pit Monster Yamaha dan tetap terlihat terkejut saat dia duduk menunggu restart.
"Itu sangat menakutkan. Itu menakutkan," kata Rossi setelah balapan, seperti dikutip laman Crash.
"Kita harus berdoa kepada seseorang, semua orang harus berdoa kepada siapa yang dia putuskan. Tapi, f ** k. Saya merasa tidak enak. Saya sangat takut. Karena hari ini sangat berbahaya," tambahnya.
Baca Juga: Hantu Cedera Membayangi Penampilan Dedi Kusnandar
Juara dunia sembilan kali itu mengakui "sangat sulit" untuk mundur dan berkonsentrasi untuk memulai kembali, tetapi "pada akhirnya, tidak punya pilihan.
Karena tidak ingin mengatakan 'ciao' kepada semua orang dan pulang. Jadi harus memulai ulang.
Rossi kemudian finis di tempat kelima sebagai top Yamaha setelah restart, kemudian - seperti pembalap VR46 Academy Morbidelli - memberikan komentarnya soal aksi Zarco ketika diwawancarai di TV Italia.
Baca Juga: Ada Pesan dari Megamendung, Pemimpin Itu Harus Mengayomi
"Zarco menyalip saya di jalan lurus dan kemudian tidak mau disalip saat pengereman, jadi dia secara khusus menginjak rem di depannya," kata Morbidelli.
Race Direction harus melakukan sesuatu yang serius untuk Zarco, karena pada balapan terakhir di Brno dia terlibat kontak dengan Pol Espargaró dan membuatnya mengakhiri balapan lebih awal.
Setelah mendengar komentar tersebut, Zarco mengadakan pertemuan pribadi dengan Rossi untuk membahas apa yang telah terjadi dan meyakinkan pemilik nomor balap #46 itu bahwa dia tidak melakukan apa pun yang disengaja.
Baca Juga: Unik, Jumlah Kawanan Kera di Taman Kalijaga Tidak Pernah Berubah
Sementara Zarco merasa Rossi memahami versinya tentang kejadian tersebut, pembalap Italia itu masih percaya bahwa pembalap Ducati 'mengerem di depan' Morbidelli dan menyerukan rasa hormat yang lebih besar antara pebalap di semua kelas.
"Sekarang, semua orang sangat agresif di MotoGP, dan juga di kelas-kelas kecil. Saya bisa memahaminya, tapi bagi saya penting bahwa kami tidak melebih-lebihkan [risikonya]," kata Rossi.
"Anda perlu menghormati pembalap lain karena kami tidak bisa melupakan olahraga ini sangat berbahaya. Terutama di trek di mana Anda memiliki lintasan lurus yang panjang dan selalu melaju dengan kecepatan 300 km/jam," katanya.
Baca Juga: Ban Puen Palace, Istana Kerajaan yang Berubah Menjadi Museum
“Apa yang saya katakan adalah bahwa dari kelas kecil, Anda memiliki banyak pembalap yang menutup 'racing line' di depan orang lain saat mengerem. Dalam bahasa Italia kami mengatakan" frenare in faccia ", untuk 'mengerem di depan'," jelasnya.
Zarco sangat melebar, dan dia 'mengerem di depan' Franco, mungkin untuk tidak membiarkan Franco menyusulnya kembali dalam pengereman.
"Tapi dia terlalu dekat, dan ketika Anda berada pada kecepatan 300 km/jam, Anda memiliki banyak 'slipstream', dan Franco tidak punya kesempatan untuk mengerem [dan menghindari kontak]," tambahnya.
Baca Juga: Di Pantai Ini Banyak Monyet, Wisatawan Dilarang Mempertontonkan Aurat
“Pada akhirnya, ada banyak risiko. Kita banyak mengambil risiko, terutama saya dan Maverick. Ini berpotensi bencana," ujarnya.
Rossi telah berbicara dengan Zarco secara langsung dan Zarco pun mengatakan bahwa apa yang dilakukannya bukan sebagai kesengajaan.
Tapi, Rossi mengingatkan bahwa agresifitas di balapan itu bagus.
Baca Juga: Selain Menyanyi, Bisma Karisma Lakoni Profesi Sulih Suara
Tapi, ketika agresifitas dilakukan ketika melakukan pengereman untuk menghadapi pebalap lain, terutama di kecepatan sangat tinggi, memiliki potensi untuk membahayakan pembalap lainnya.
"Saya berbicara dengan Zarco, secara tatap muka. Saya mengatakan ini juga padanya. Dia mengatakan kepada saya bahwa dia tidak melakukannya dengan sengaja. Tapi bagaimanapun, tampil agresif di balapan itu bagus, tetapi mengerem saat menghadapi pembalap lain, terutama pada kecepatan 300 km/jam merupakan potensi bencana," kata Rossi.
Pembalap Italia berusia 41 tahun itu menambahkan bahwa desain lintasan, yang akan menjadi tuan rumah putaran lain pada akhir pekan depan, juga menjadi faktornya.
Baca Juga: Hati-hati Memasuki Kawasan Cadas Pangeran, Sering Terjadi Peristiwa Aneh Menimpa Pengendara
"Menurut saya, Red Bull Ring agak berbahaya di beberapa tempat, terutama saat Anda melakukan pengereman keras seperti ini dari 300 km/jam hingga 50 km/jam, dan di tusuk konde, Anda harus berbelok sepenuhnya ke arah yang berlawanan, jelasnya.
"Ini berpotensi menjadi tempat yang sangat berbahaya. Tapi saya pikir ini lebih tentang rasa hormat dari para pembalap. Ini lebih berbahaya daripada trek, saya pikir ... Semua orang harus memikirkan ini, bukan hanya sebagian orang," pungkasnya.***