Network
Jack Miller di mesin pabrikan dan Tito Rabat, yang memiliki kontrak pribadinya sendiri dengan Avintia Racing.
Sedangkan hampir setiap kursi lain di grid MotoGP 2021 telah dikonfirmasi sekarang.
Baca Juga: Dilaporkan Bersama Hadi Pranoto, Anji: Sebelumnya Tidak Kenal, Orang-orang di Sana Panggil Dia Prof
Dengan dimulainya musim 2020 yang sempat terhenti karena pandemi Covid-19, pemilik nomor balap #04 itu tetap malu-malu tentang prospek mencapai kesepakatan dengan cepat.
Alih-alih menyarankan dia tidak terburu-buru untuk membuat kesepakatan bahkan jika itu berarti dia tidak akan bersaing pada 2021.
Itu akan sejalan dengan komentar yang dibuat oleh Paolo Ciabatti dari Ducati kepada Speedweek, yang menyarankan tiga seri berikutnya di Brno dan Red Bull Ring akan memberikan kejelasan yang lebih besar tentang arah yang harus diambil untuk tahun 2021.
Baca Juga: Puluhan Desainer dan Label Busana Lokal Ramaikan Revival Fashion Festival 2020
Alasan di balik ini adalah karena kedua sirkuit tersebut merupakan sirkuit yang sangat cocok dengan karakter motor prototipe MotoGP Ducati Desmosedici GP20.
Ducati turun di kedua sirkuit tersebut dapat tampil lebih kuat jika dibandingkan ketika turun di sirkuit lainnya di kalender balapan.
Dovizioso sendiri menikmati kesuksesan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
