Network
“Untuk kompon baru [2024], kami mendapatkan beberapa hasil yang baik. Sebelas pembalap mencoba ban depan tipe soft dan semuanya menyukainya.
Mereka menemukannya sama atau bahkan lebih baik dari teknologi sebelumnya. Sedikit lebih banyak dukungan, cengkeraman yang lebih baik, dan konsistensi yang lebih baik. Jadi ini adalah indikasi yang baik.
Baca Juga: Pedro Acosta Resmi Pilih Nomor 31 di MotoGP Debut Valencia
“Salah satu pembalap mencoba ban depan tipe medium, dan dia juga merasa positif.
"Sekarang kami memiliki banyak data untuk dianalisis, dan kami akan membawa teknologi senyawa baru ini ke Sepang dan Qatar, untuk bagian depan dan belakang juga".
Bagian depan tahun 2025 akan menjadi ban depan lengkap pertama yang dirancang khusus untuk mengatasi gaya ekstra yang dihasilkan oleh perangkat aero, perangkat ketinggian berkendara, dan rem yang lebih besar yang kini digunakan dalam MotoGP.
Dengan memperkenalkannya dalam dua tahap - awalnya hanya teknologi kompon baru [2024], kemudian kompon baru dengan konstruksi baru [2025] - diharapkan bahwa tim dan pembalap dapat lebih mudah beradaptasi dengan ban.
Baca Juga: Rangkuman Balapan MotoGP Qatar: Di Giannantonio Sabet Kemenangan, Bagnaia Pimpin Klasemen
Sudah diuji oleh pembalap tester pabrikan, ban depan tahun 2025 sudah tersedia dengan kompon hard untuk pembalap pada uji coba Valencia.
Namun, kondisi yang sejuk membuatnya tidak digunakan, dan akan ditawarkan kembali pada uji coba Sepang bulan Februari mendatang.
