Network
ZONA PRIANGAN - Meskipun versi penuh ban depan MotoGP baru dari Michelin tidak akan tersedia untuk digunakan dalam balapan hingga tahun 2025, beberapa kompon generasi berikutnya sedang disiapkan untuk musim depan.
Diharapkan bahwa kompon "teknologi baru" ini, yang akan dipasangkan dengan konstruksi ban depan yang sepenuhnya baru (dan lebih besar) untuk tahun 2025, akan membantu mengurangi masalah pemanasan berlebih dan peningkatan tekanan yang saat ini dialami ketika mengikuti motor lain.
Kompon 2024 tipe soft dan medium ditawarkan pada uji coba Valencia minggu lalu, bersamaan dengan alokasi akhir pekan balapan.
Baca Juga: Dibalik Layar MotoGP: Alasan Yamaha Menolak Marc dan Alex Marquez
“Inilah hari pertama musim 2024,” kata bos MotoGP Michelin, Piero Taramasso, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
“Namun kondisi lintasan tidak begitu bagus. Pagi harinya dingin dengan angin, sorenya agak lebih baik tetapi masih belum sempurna. Namun, tingkat cengkeraman tidak buruk. Hanya suhu yang rendah.
“Semua pembalap mendapatkan alokasi ban yang sama seperti balapan, sehingga mereka memiliki referensi, dan di atas itu kami menawarkan tiga ban depan baru.
Baca Juga: Marc Marquez Bersiap Hadapi MotoGP 2024 Setelah Jalani Operasi Arm Pump
“Dua ban depan merupakan kompon baru untuk musim 2024, yaitu kompon soft dan medium. Yang ketiga adalah ban depan untuk tahun 2025.
“Untuk kompon baru [2024], kami mendapatkan beberapa hasil yang baik. Sebelas pembalap mencoba ban depan tipe soft dan semuanya menyukainya.
Mereka menemukannya sama atau bahkan lebih baik dari teknologi sebelumnya. Sedikit lebih banyak dukungan, cengkeraman yang lebih baik, dan konsistensi yang lebih baik. Jadi ini adalah indikasi yang baik.
Baca Juga: Pedro Acosta Resmi Pilih Nomor 31 di MotoGP Debut Valencia
“Salah satu pembalap mencoba ban depan tipe medium, dan dia juga merasa positif.
"Sekarang kami memiliki banyak data untuk dianalisis, dan kami akan membawa teknologi senyawa baru ini ke Sepang dan Qatar, untuk bagian depan dan belakang juga".
Bagian depan tahun 2025 akan menjadi ban depan lengkap pertama yang dirancang khusus untuk mengatasi gaya ekstra yang dihasilkan oleh perangkat aero, perangkat ketinggian berkendara, dan rem yang lebih besar yang kini digunakan dalam MotoGP.
Dengan memperkenalkannya dalam dua tahap - awalnya hanya teknologi kompon baru [2024], kemudian kompon baru dengan konstruksi baru [2025] - diharapkan bahwa tim dan pembalap dapat lebih mudah beradaptasi dengan ban.
Baca Juga: Rangkuman Balapan MotoGP Qatar: Di Giannantonio Sabet Kemenangan, Bagnaia Pimpin Klasemen
Sudah diuji oleh pembalap tester pabrikan, ban depan tahun 2025 sudah tersedia dengan kompon hard untuk pembalap pada uji coba Valencia.
Namun, kondisi yang sejuk membuatnya tidak digunakan, dan akan ditawarkan kembali pada uji coba Sepang bulan Februari mendatang.
“Ban 2025 yang baru sudah divalidasi oleh pembalap uji. Ini seharusnya menjadi kali pertama untuk pembalap resmi, tetapi kondisinya tidak cukup baik untuk mengujinya,” konfirmasi Taramasso.
“Kami akan membawanya lagi ke uji coba pramusim resmi berikutnya di Sepang dan Qatar".***
