Network
ZONA PRIANGAN - Diawali dengan masalah sejak awal balapan MotoGP COTA, tim Monster Yamaha memutuskan untuk mengambil risiko dan mencoba set-up eksperimental sepanjang akhir pekan untuk Fabio Quartararo dan Alex Rins. Sebagai tanda dari sikap 'berani mengambil risiko' baru tim pabrikan, Quartararo turun balapan hari Minggu dengan "menggunakan motor yang tidak pernah saya coba sebelumnya".
Sementara juara bertahan (Honda) dari acara sebelumnya, Rins, menggunakan perubahan radikal dari sesi pemanasan.
Meskipun tidak ada kemajuan signifikan, tim berharap informasi yang diperoleh akan berbuah hasil di masa depan.
Baca Juga: Dibalik Keputusan Fabio Quartararo: Rincian Kontrak 12 Juta Euro dan Dampaknya bagi Yamaha
“Kami tidak bisa puas dengan hasil hari ini - jelas ada pekerjaan yang harus dilakukan - tetapi kami tidak menyia-nyiakan usaha,” kata direktur tim Massimo Meregalli, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
“Inilah akhir pekan balapan yang sulit secara keseluruhan tetapi juga produktif. Kami telah mencoba hal-hal baru, dan data ini akan membantu kami dalam mempersiapkan perubahan untuk masa depan".
Quartararo menghasilkan satu-satunya poin tim pada akhir pekan ini dengan finis di posisi ke-12 di balapan grand prix setelah berjuang kembali dari posisi ke-20 di lap pembuka.
Baca Juga: Mengapa Elektronik Jadi Fokus Utama Quartararo dan Rins di MotoGP?
“Sayangnya Fabio terseok ke posisi ke-20, karena umurnya ban tidak buruk,” kata Meregalli.
“Saya langsung meluncur, sayangnya, pada lap pertama di Tikungan 12,” Quartararo, yang balapan pertamanya sejak menandatangani kembali kontrak dengan Yamaha, mengkonfirmasi.
“Saya kehilangan beberapa posisi tetapi, jujur, saya mengharapkan yang lebih buruk. Ritme saya tidak bagus, tetapi penurunan ban tidak terlalu buruk.
Baca Juga: Fabio Quartararo Tetap Bersama Yamaha: Dampaknya Bagi Tim MotoGP Lainnya
“Mungkin kita bisa mengelola posisi sedikit lebih baik, tetapi saya pikir akhir pekan ini tentang mencoba banyak hal, dan kami terutama berfokus pada peningkatan motor.
"Saya memulai balapan dengan motor yang belum pernah saya coba sebelumnya.
“Akhir pekan ini bagus karena kami pada dasarnya mencoba banyak, banyak hal. Saya pikir itu bagus untuk pengalaman kami.
Baca Juga: Fabio Quartararo Tetap Setia dengan Yamaha: Inilah Alasannya!
"Kami tahu apa yang kami butuhkan, dan memiliki arah yang jelas untuk bekerja adalah hal yang positif".
Sementara itu, Rins mengambil keputusan set-up berdasarkan sesi pemanasan sepuluh menit pagi hari.
Berbeda dengan rekan satu timnya, Rins melesat dari posisi ke-15 ke posisi ke-7 di awal balapan, memanfaatkan kekacauan di depan, tetapi dia perlahan-lahan mundur dan handling berat M1-nya akhirnya membuatnya tersandung.
Baca Juga: Fabio Quartararo: Pertimbangan Serius Pindah ke Aprilia di MotoGP 2025?
“Startnya cukup bagus. Itu cukup menyenangkan. Kami memulihkan delapan posisi pada lap pertama,” kata Rins.
“Tetapi hari ini di pemanasan kami mencoba motor yang benar-benar berbeda untuk memahami apakah itu adalah arah yang harus kami ambil.
“Di pemanasan kami hanya memiliki 10 menit, dan saya tidak merasakan perbedaan yang begitu besar dibandingkan dengan kemarin.
Baca Juga: Quartararo dan Rins Terpaksa Menghentikan Uji Coba Yamaha di Portimao Akibat Cuaca!
“Mungkin terasa sedikit lebih baik melepaskan rem di tikungan-tikungan lambat, di mana di hari kemarin mengalami kesulitan.
"Jadi, kami memutuskan untuk tetap menggunakan set-up tersebut untuk balapan, dan jujur itu adalah kesalahan besar.
“Biasanya motor kami cukup berat dalam perubahan arah. Dalam balapan, dengan set-up ini, jauh lebih buruk, jadi saya kehilangan waktu di sana.
“Kemudian saya melakukan kesalahan kecil di tikungan 15. Ada beberapa gundukan di trek, dan mungkin saya melewati salah satu gundukan dengan sedikit lebih banyak tekanan pada rem depan, dan kemudian saya kehilangan grip depan".***
