Network
“Karakter di Muara Bungo ini very high speed, dan mengingatkan pada trek reli di Eropa yang pernah saya ikuti. Di sini menuntut co-driver untuk membuat pace note dengan akurasi yang tinggi. Juga menuntut fokus dan konsentrasi pada perelinya,” imbuhnya.
Senada dengan Rifat, Manager MXRT, Irwan ‘Bagong’ Soewondo juga mengakui bahwa kondisi driver dan co-driver harus betul-betul prima. “Karakter trek yang high speed harus menjadi perhatian utama pereli dan navigator. Salah sedikit saja akan sangat merugikan,” ucap Irwan Bagong.
Rifat menambahkan, terdapat beberapa bagian yang menarik dari Rally Muara Bungo ini salah satunya adalah dua Special Stage (SS) berjarak 8km yang ia sebut sebagai ‘Super High Speed’, karena kendaraan dapat melaju dengan kecepatan penuh dengan kombinasi tikungan yang menarik.
Kehadiran Super Special Stage di Sirkuit Swarnadwipa juga tidak lepas dari atensi Rifat Sungkar.
“Sirkuit Swarnadwipa yang menjadi arena Super SS benar-benar luar biasa. Variasi kecepatan dan tikungan, serta permukaan yang mulus akan membuat atraksi menarik," ungkap Rifat seraya mengapresiasi Jimmy Samsudin sebagai pemilik sirkuit ini.
Menurutnya, Reli Muara Bungo sudah pantas masuk dalam standar reli internasional.
Tunggangan andalan dari pasangan Rifat Sungkar dan Ben Searcy, Mitsubishi Xpander AP4 telah siap menghadapi tantangan terbarunya. Dari hasil survei yang dilakukan, tim telah melakukan berbagai penyetingan dan pemilihan ban yang cocok dalam menundukkan Muara Bungo.
“Hasil survey dan shakedown, memberi informasi kepada kami dalam melakukan setting dan pemilihan ban. Semoga saja XPANDER AP4 dapat mengulangi keberhasilannya di Danau Toba dengan menjuarai Rally Muara Bungo ini,” ucap Irwan Bagong.
