Network
Selain itu semua line up Hino Bus besar turut menggunakan 10 baut roda sistem iso sehingga roda lebih kuat dalam menahan beban kendaraan serta lebih mudah dalam perawatan.
Untuk pengereman, kini Hino Bus juga memiliki Auto Slack Adjuster yaitu perangkat mekanis yang dirancang untuk mempertahankan jarak standar antara kampas rem dan tromol sehingga pengemudi tidak akan menginjak pedal rem terlalu dalam dan tidak perlu mengatur lagi secara manual.
Baca Juga: Penasaran dengan VW Bus Listrik Terbaru? Simak Perincian Menariknya untuk Amerika Utara!
Santiko Wardoyo, COO – Director HMSI mengatakan “PO Bus di Sulsel membutuhkan mesin yang bertenaga dan sasis yang kokoh, karena harus melewati medan jalan yang lebih menantang," katanya.
"Untuk itu, Hino Bus RM 280 hadir dengan mesin yang bertenaga ditambah dengan sistem air suspension yang menambah kenyamanan bus, dimana ini sangat diutamakan oleh para pengusaha bus disini bagi kenyamanan penumpangnya selama perjalanan,” jelasnya.
Hino Bus RM 280 dilengkapi dengan Hino Connect yang merupakan layanan telematik bagi konsumen untuk memonitor operasional kendaraannya.
Baca Juga: Hino Resmi Ganti Nama Produk dan Bangga Menerima Sertifikat TKDN
Karena fitur di dalam Hino Connect terdapat Route Analyze dan Geo Fence yang dapat menentukan area operasional dan analisa rute armada, sehingga biaya operasional menjadi lebih efisien.
Keuntungan lainnya yang membantu bisnis konsumen lebih baik adalah kemudahaan manajemen pengemudi, dimana Hino Connect memiliki fitur untuk Driver Assignment dan Score Card pengemudi yang membuat kendaraan aman dan operasional lancar.
Baca Juga: Merasakan Bus Hino Euro4 di Jawa Barat, Serasa Diayun dengan Kenyamanan Penuh
