Sambil mempertahankan fokus pada "meneruskan pendidikan keselamatan dari orang ke orang" dan "menyediakan pendidikan partisipatif langsung", Honda mulai mengeksplorasi metode edukasi baru mengenai keselamatan.
Honda percaya bahwa penggunaan metode edukasi baru yang memungkinkan pembelajaran pada tingkat yang paling sesuai untuk setiap individu, kapanpun dan dimanapun.
Baca Juga: Update Harga Sepeda Hybrid Polygon Heist, Berbagai Model Berikut Spesifikasinya
Akan meningkatkan peluang metode edukasi tersebut mencakup pembelajaran adopsi yang dioptimalkan untuk setiap pengguna dan pembelajaran melalui pengalaman simulasi yang dimungkinkan dengan penggunaan teknologi virtual reality (VR) dan head-mounted display (HMD).
Dengan menggabungkan metode edukasi yang dikembangkan sebelumnya dan edukasi langsung di dunia nyata yang telah dikembangkan Honda melalui aktivitasnya hingga saat ini, Honda akan mengupayakan kemajuan edukasi keselamatan lalu lintas yang hanya dapat diwujudkan oleh Honda.
Baca Juga: Ini Harga dan Spesifikasinya, Sepeda Unik Polygon Zenith i3 yang Hadir dengan Gaya Retro
Sejarah Kegiatan Promosi Keselamatan Berkendara Honda
1964 : Pembukaan Pusat Pendidikan Lalu Lintas Sirkuit Suzuka yang digunakan untuk melatih petugas polisi sepeda motor.