Network
"Dua pebalap tim Esponsorama, Enea Bastianini dan Luca Marini, akan menggunakan spesifikasi terbaru motor 2019, sama dengan yang digunakan oleh Johann Zarco di paruh terakhir musim lalu," jelasnya.
Bastianini dan Marini akan memiliki motor tertua (2019) di grid, dengan Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) menjadi satu-satunya pembalap yang akan tetap menggunakan motor tahun 2020.
Baca Juga: Warga Ngeri Melihatnya, Ratusan Peti Mati ke Luar dari Kuburan dan Bergerak ke Laut
Semua pebalap lainnya akan mendapatkan spesifikasi 2021 terbaru (meskipun masih didukung oleh mesin 2020).
Sementara keenam pebalap Ducati terbaru untuk 2021, Miller, Bagnaia dan Zarco, masing-masing akan memiliki kepala kru dan insinyur elektronik yang sama seperti musim lalu.
"Kami mungkin memiliki filosofi yang berbeda dari pabrikan lain," jelas manajer umum Ducati Corse, Gigi Dall'Igna.
Baca Juga: UFO Kembali Muncul, Nyaris Menabrak Pesawat American Airlines, Pilot Sempat Panik
“Ketika pembalap memulai karir mereka dengan Ducati, mereka mulai dengan seorang kepala kru dan juga seorang insinyur elektronik," tambahnya.
Jadi ketika pembalap berganti tim, juga kepala kru dan insinyur elektronik mengganti tim.
"Saya pikir ini adalah filosofi yang sangat bagus terutama dari sudut pandang pembalap, jadi kami ingin terus seperti ini," jelasnya.
