Network
Namun, masalah pengereman yang tidak konsisten menyebabkan pebalap Italia ini terlalu membebani ban depannya, dan ia menghabiskan sebagian besar dari 21 lap balapan di posisi kedelapan sebelum berhasil mengalahkan Pedro Acosta yang melambat di tahap-tahap akhir.
"Ini bukanlah akhir pekan yang mudah bagi kita. Kami memiliki kecepatan, tetapi ini seperti naik roller coaster," ungkap Diggia.
Baca Juga: Marc Marquez Ungkap Alasan Menahan Diri di MotoGP Qatar, Ban Depan Jadi Faktor Utama!
"Di balapan, saya mengalami masalah pengereman, pengeremannya tidak stabil. Jadi saya mencoba sedikit memahami seberapa keras saya mengerem, dan ini membuat efek bola salju dengan keausan ban depan, yang saya rusak cukup awal.
"Tapi jika kami meraih posisi ketujuh dalam balapan yang sulit, saya rasa kita harus bahagia karena itu berarti kami kuat dan memiliki potensi besar tahun ini. Ini juga hanya balapan pertama saya dengan tim ini.
"Jadi ini adalah awal yang bagus. Kita harus pulang dengan senyum lebar... Tahun lalu, saya pasti akan menandatangani untuk memulai dari P7!"
Di Giannantonio, yang menunjukkan peningkatan besar pada musim 2023, dimulai musim lalu dari posisi 16 dan terakhir di Sprint Portimao sebelum menyelesaikan balapan lebih awal di balapan grand prix.
Rekan setimnya, Marco Bezzecchi, finis di posisi 14 di Qatar pada hari Minggu.***
