Honda NSX dengan Teknologi Hybrid, Mampu Mencapai Tenaga Puncak Hingga 573 Horse Power

12 Juli 2020, 15:37 WIB
Honda NSX tampil menonjol dengan warna thermal orange pearl serta pelek berkelir hitam.*/DIDIH HUDAYA /


ZONA PRIANGAN - Sebagai sebuah supercar, Honda NSX menjadi salah satu mobil yang berhasil mencuri perhatian pengunjung di ajang GIIAS terakhir lalu, dengan desain eksterior yang aerodinamis serta berperforma tinggi dengan teknologi hybrid.

Salah satu produk spesial yang ditampilkan PT Honda Prospect Motor ini, tampil menonjol dengan warna thermal orange pearl dan pelek berkelir hitam dengan ukuran 20 inci.

Mobil tersebut didesain pertama kali di Wako, Jepang kemudian diproduksi oleh Acura Design Studio di Los Angeles, Amerika Serikat, proses riset dan pengembangan dilakukan selama empat tahun di tempat yang berbeda-beda.

Baca Juga: Honda Civic Type R Limited Edition Resmi Menjadi Safety Car WTCR 2020

Riset dimulai dari desain dan pengembangan unit daya Sport Hybrid di Tochigi, Jepang serta desain dan pengembangan bodi, sasis, serta kelistrikan dan interior di Raymond, Ohio, Amerika Serikat.

Honda NSX generasi terbaru hadir dengan tiga Motor Sport Hybrid dan mesin Twin-Turbocharged DOHC V6. Dengan performa tersebut mampu mencapai tenaga hingga 573 hp.

Dengan teknologi Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) yang menggunakan motor listrik, Honda NSX menjadi lebih kuat dan presisi saat melakukan akselerasi, pengereman dan menikung.

Baca Juga: Di Masa Pandemi Covid-19, Kontribusi Penjualan Honda Secara Online Mencapai 50 Persen Lebih

Honda NSX didesain pertama kali di Wako, Jepang kemudian diproduksi oleh Acura Design Studio di Los Angeles, Amerika Serikat.*/DIDIH HUDAYA

Secara dimensi, mobil ini memiliki wheelbase 2.630 mm dengan panjang 4.470 mm dan lebar 2.217 mm dengan komponen sasis, ban dan penyetelan perangkat lunak yang telah dimodifikasi.

Ini semua dilakukan untuk menghasilkan Honda NSX yang lebih responsif untuk penggunaan harian hingga ke ajang kompetisi di sirkuit.

Aspek keseimbangan dan kendali Honda NSX juga telah ditingkatkan sehingga memungkinkan pengemudi untuk lebih mengatur understeer dan oversteer dengan input throttle yang halus.

Baca Juga: Honda CRF250F Mumpuni di Trek Off-road

Perubahan tersebut menghasilkan waktu putaran 2 detik lebih cepat dalam pengujian di Sirkuit Suzuka.

Jelas, kehadiran Honda NSX adalah untuk memperkuat identitas Honda, tidak hanya sebagai mobil sporty, namun juga dilengkapi teknologi canggih dan ramah lingkungan.***

Editor: Didih Hudaya ZP

Tags

Terkini

Terpopuler