MotoGP Prancis: Rossi Lebih Konstan, Bisa Mengerem Lebih Dalam, Masuk Tikungan Lebih Cepat

"Saya tidak terlalu buruk untuk semua latihan. Pada akhirnya saya berada di 10 besar dan sepertinya kami sedikit lebih kuat dibandingkan balapan pertama," ujarnya.

Rossi membutuhkan lebih banyak waktu untuk latihan ketika kondisi trek kering guna mendapatkan gambaran yang jelas tentang apakah pekerjaan yang dilakukan di Jerez dapat membantunya secara signifikan.

Baca Juga: Rusia akan 'Mengkloning' Prajurit Elit Berusia 3.000 Tahun yang 'Digunakan untuk Perang Putin di Ukraina'

"Saya pikir pekerjaan di Jerez sangat membantu kami. Kami bekerja keras pada tes hari Senin. Kami memodifikasi pengaturan suspensi, kami memiliki 'fork' yang berbeda, kami mengubah keseimbangan bobot motor," katanya.

"Kami juga mencoba swingarm karbon lainnya yang bagus. Semua hal ini membantu kami terutama dalam pengereman dan saat masuk [tikungan]. Ini dapat membawa kecepatan lebih di tikungan tanpa melebar dan saya merasa lebih baik dengan motor," ungkapnya.

Tikungan ketiga merupakan mimpi buruk bagi para pebalap, di mana hari ini beberapa kecelakaan terjadi di tikungan kiri.

Ini adalah hander kiri pertama untuk waktu yang cukup lama dengan empat hander kanan sebelumnya yang menyebabkan suhu ban berkurang.

Baca Juga: 'Luar Biasa'! Wanita Pemenang Lotere Histeris Emosional di Panggilan Zoom, Usai Menangkan Lebih Rp603 Juta

Rossi menyinggung banyak faktor yang berperan di tikungan itu, sambil menyebutnya sebagai 'mimpi buruk' dirinya.

"T3 adalah mimpi buruk. Setiap lap saat Anda tiba, Anda sangat khawatir. Pertama-tama, ini adalah tikungan kiri pertama setelah 2 tikungan kanan, lintasan lurus panjang, dan dua tikungan lagi di kanan, jadi dengan suhu rendah ban terasa dingin, sehingga cengkeraman ban menjadi minim," kata The Doctor.