ZONA PRIANGAN - Perusahaan startup kendaraan listrik komersial (EV) asal Inggris Tevva pada Kamis, 30 Juni 2022 meluncurkan truk pertamanya dengan penguat sel bahan bakar hidrogen yang dapat melaju hingga 310 mil atau sekitar 499 km dan memberi operator armada jangkauan nol-emisi yang lebih besar.
Tevva yang berbasis di Tilbury, Inggris sejauh ini telah mengumpulkan $140 juta atau sekitar Rp2 triliun dari investor dan akhir tahun ini akan meluncurkan produksi truk 7,5 ton yang sepenuhnya elektrik.
Startup tersebut mengatakan akan meluncurkan produksi versi sel bahan bakar hidrogen dari truk 7,5 ton pada tahun 2023, diikuti oleh model 12 ton dan 19 ton.
"Kami sangat percaya pada pendekatan energi ganda ini karena baterai saja tidak selalu memenuhi kebutuhan semua pelanggan kami," kata kepala eksekutif Tevva Asher Bennett kepada Reuters.
"Baterai itu berat sehingga bisa memakan muatan dan mengisi baterai yang sangat besar tidak selalu mudah," tambahnya.
Sel bahan bakar hidrogen dilihat oleh beberapa industri truk sebagai solusi jangka panjang karena jauh lebih ringan daripada baterai.
Baca Juga: Volvo Trucks Mulai Menguji Kendaraan yang Ditenagai oleh Sel Bahan Bakar Bertenaga Hidrogen
Tetapi mobil sel bahan bakar hidrogen membutuhkan infrastruktur untuk memproduksi hidrogen "hijau" menggunakan energi terbarukan dan stasiun pengisian bahan bakar, yang kemungkinan tidak akan ada sampai tahun 2030-an.
Harsh Pershad, kepala hidrogen Tevva, mengatakan perusahaan startup itu bekerja sama dengan penyedia opsi pengisian bahan bakar hidrogen untuk pelanggan armada.
Dalam beberapa tahun terakhir, investor mencari Tesla berikutnya memompa miliaran dolar ke startup EV.
Tetapi ketika pembuat mobil tradisional bersiap untuk memproduksi van dan truk listrik, perusahaan startup mencari keunggulan kompetitif atau teknologi untuk tetap berada di jalan.
Awal bulan ini, perusahaan EV komersial AS, Electric Last Mile Solutions, memulai proses kebangkrutan karena kekurangan dana.
Pembuat EV Canoo memperingatkan investor pada bulan Mei bahwa mereka mungkin tidak dapat memenuhi kewajiban keuangannya dan memiliki "keraguan substansial" tentang kelangsungan usahanya.***