Secara dimensi, mobil ini memiliki wheelbase 2.630 mm dengan panjang 4.470 mm dan lebar 2.217 mm dengan komponen sasis, ban dan penyetelan perangkat lunak yang telah dimodifikasi.
Ini semua dilakukan untuk menghasilkan Honda NSX yang lebih responsif untuk penggunaan harian hingga ke ajang kompetisi di sirkuit.
Aspek keseimbangan dan kendali Honda NSX juga telah ditingkatkan sehingga memungkinkan pengemudi untuk lebih mengatur understeer dan oversteer dengan input throttle yang halus.
Baca Juga: Honda CRF250F Mumpuni di Trek Off-road
Perubahan tersebut menghasilkan waktu putaran 2 detik lebih cepat dalam pengujian di Sirkuit Suzuka.
Jelas, kehadiran Honda NSX adalah untuk memperkuat identitas Honda, tidak hanya sebagai mobil sporty, namun juga dilengkapi teknologi canggih dan ramah lingkungan.***