Semua bisa dipantau cukup mudah, lanjut Rafi’I, dengan melihat kondisi indikator di panel spidometer, tanpa harus membuka kap mesin.
“Adapun indikator yang bisa dipantau diantaranya temperature mesin, tekanan oli, kualitas Aki, sistem ABS dan lainnya,” tambahnya.
Baca Juga: Teknologi Kursi dari Peugeot, Terdiri Lebih dari 150 Suku Cadang yang Berbeda
Indikatornya adalah saat temperatur kerja mesin mencapai 80-90 derajat, maka cooling fan akan aktif atau berputar.
Kemudian kipas pendingin radiator itu juga akan off secara otomatis jika suhu mesin sudah mencapai kondisi ideal kembali.
Saat itulah proses pemanasan mesin sudah bisa diselesaikan, perlu diingat saat memanaskan mesin kendaraan sebaiknya posisi knalpot harus ideal.
Baca Juga: Bangkit Kembali, Konsep Peugeot RCZ dari Desainer asal Polandia
Bagian belakang mobil mengarah ke luar pagar atau garasi rumah dengan kondisi pagar atau garasi yang terbuka langsung menuju udara bebas.
Langkah ini dilakukan untuk menghindari asap knalpot terkumpul di udara sekitar rumah tanpa terjadi sirkulasi udara yang baik.