Riwayat Eksistensi 50 Tahun Mercedes-Benz di Indonesia

- 24 Juli 2020, 10:46 WIB
 Salah satu mobil Benz pertama yang didatangkan ke pulau Jawa saat pendudukan Dutch East Indies di Indonesia sekitar tahun   1902.*/Dok. Mercedes-Benz
Salah satu mobil Benz pertama yang didatangkan ke pulau Jawa saat pendudukan Dutch East Indies di Indonesia sekitar tahun 1902.*/Dok. Mercedes-Benz /

Baca Juga: Tim Peugeot Sport Siap Merilis Peugeot 208 Rally 4

Fitur khas lainnya adalah bak mesin terbuka, katup intake yang dapat digeser dengan gagang yang eksentrik, katup pembuangan yang dioperasikan oleh cakram cam, pelatuk klep dan pushrod, serta menggunakan sistem pelumasan tetes.

Rancangan Benz pada saat itu menggunakan roda yang sangat besar terpasang secara horizontal pada sasis, karena khawatir efek giroskopik pemasangan secara vertikal akan mengganggu kemudi dan stabilitas kendaraan.

Campuran bahan bakar dengan udara diproses melalui ‘permukaan’ atau karburator penguapan, sebuah rancangan Benz lainnya yang juga berfungsi sebagai tangki bahan bakar 4,5 liter.

Baca Juga: Honda Tampil di Pameran Mobil Virtual Akhir Pekan Ini

Kendaraan tersebut membutuhkan sekitar 10 liter bensin untuk setiap 100 kilometer perjalanan.

Fakta bahwa kapasitas bahan bakar tidak memadai untuk jarak yang lebih jauh bukanlah masalah besar pada awalnya.

Tujuan utama Benz Patent-Motorwagen adalah untuk menunjukkan bahwa desain keseluruhan - dan konsep kendaraan mobil - sesuai dengan kegunaannya.

Baca Juga: Selama Masa Pandemi Covid-19, Konsumen Motor Honda Bergeser ke Aplikasi Online

Perakitan UNIMOG, mini truk super tangguh, di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat pada 1983.*/Dok. Mercedes-Benz
Perakitan UNIMOG, mini truk super tangguh, di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat pada 1983.*/Dok. Mercedes-Benz

Halaman:

Editor: Didih Hudaya ZP


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah