Kelengkapan fitur, tambah Dadan, membuat Ranger Raptor makin aman dan nyaman. Fitur keselamatan semi otonom sudah terpasang seperti Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning System, Blind Spot Information System, Tire Pressure Monitoring System dan Active Park Assistance.
Sistem keselamatan pasif air bag terpasang sebanyak 7 buah, sementara di dalam kabin juga teraplikasi touchscreen 12 inci yang tak hanya bersifat multimedia, tapi juga proyeksi kondisi sekitar mobil sistem 360 derajat.
Rasa percaya diri melewati berbagai medan ditopang mode berkendara sebanyak 7 pilihan, mulai dari Normal hingga Baja yang terinpirasi dari balapan off-road Baja 1000.
Opsi penggerak roda baik 4X4 maupun 4X2 dapat dikontrol mudah lantaran sudah elektrik dengan pengatur berupa tombol putar.
Sedangkan Everest ditawarkan dalam dua varian, menggunakan mesin sama seperti varian teratas Ranger. Begitu pula desain eksteriornya, terutama pada tampang yang bernuansa senada.
Baca Juga: Xian Mangia, Truk Listrik Double Cabin Paling Kecil, Dihargai Hanya Rp44 Juta
Headlamp terbungkus daytime running light membentuk huruf C. Grille berpola sarang lebah denfan bukaan besar terbelah palang tebal horizontal.
Fitur kenyamanan dan keselamatan juga serupa. Hanya saja ketambahan Power Liftgate atau pintu bagasi yang dapat membuka-menutup secara elektrik. Kemudian Panoramic Sunroof memberikan kesan lebih premium dan mewah.
"Tim global Ford telah mengembangkan next-gen Everest dengan menggabungkan kemampuan untuk menjelajah di berbagai medan dengan kenyamanan yang luar biasa," ungkap Yanto Mardianto.