Network
Baca Juga: Daftar Terkini Harga Sepeda Gunung Dibawah Rp 3 Juta-an, dari Merek United Hingga Polygon
Perjuangan Yamaha di sirkuit Red Bull Ring bertolak belakang dengan wujud mesin empat silinder segaris lainnya, Suzuki GSX-RR, yang sempat unggul di tangan Joan Mir saat balapan dihentikan.
Mir, runner-up pada balapan akhir pekan lalu, akhirnya menempati posisi keempat, meski harus menggunakan ban depan lama untuk Race 2, sementara rekan setimnya Alex Rins harus puas finis di urutan keenam.
Rossi memberikan penilaian terhadap performa motor Suzuki GSX-RR 2020 dalam dua balapan akhir pekan ini dan dinilainya sangat mengesankan.
Baca Juga: PT Piaggio Indonesia Memperluas Jaringan di Bandar Lampung
Jadi masalahnya bukan karena konfigurasi mesin inline-four yang kurang kompetitif, buktinya Suzuki yang sama-sama menggunakan konfigurasi mesin inline-four seperti yang digunakan pada Yamaha YZR-M1, bisa tampil cepat di sirkuit Red Bull Ring.
"Mereka telah bekerja sangat banyak, sangat keras, dan dalam cara yang baik. Jadi, masalah dengan kecepatan tertinggi bukan karena [konfigurasi mesin] inline-four," kata Valentino Rossi.
Baca Juga: Pemain Naturalisasi Ini Belum Mendapatkan Kesempatan Membela Timnas
"Suzuki memiliki daya cengkeram yang lebih besar daripada Yamaha dalam hal akselerasi, tapi juga mesinnya jelas lebih cepat," jelasnya.
"Hari ini saya berada di belakang Rins, dan dari satu tikungan ke tikungan lain, dia berakselerasi jauh lebih cepat dari saya. Jadi itu berarti Suzuki bekerja dengan cara yang benar. Kami berharap bisa meningkat," pungkasnya.
