Network
ZONA PRIANGAN - Triumph Motorcycles membuat kehebohan pada pekan ini dengan konfirmasi bahwa mereka tengah melakukan upaya perampingan dengan model terbarunya.
Triumph Motorcycles menghidupkan kembali papan nama Trident untuk roadster kelas entry-level bermesin triple.
Kehadiran Trident ini terungkap dalam bentuk prototipe putih mutiara - diduga sangat dekat dengan model akhir yang akan diluncurkan tanpa 'primer' dalam beberapa minggu mendatang menjelang peluncuran awal 2021.
Baca Juga: Honda CT125, Motor Bebek Trekking, Ini Karakter dan Spesifikasinya
Ini menandai model segar pertama untuk Triumph dalam beberapa waktu setelah sibuk memperbarui jajaran Street Triple dan Tiger, serta meluncurkan cruiser Rocket 3.
Kini Triumph Motorcycles menempa jalan ke kategori roadster kelas menengah yang mungkin kurang mendapat sambutan dari publik tetapi memiliki potensi untuk meraup keuntungan.
Meskipun model ini telah dirancang dan dikembangkan sendiri, Trident adalah petunjuk pertama dari jajaran baru Triumph berkapasitas lebih kecil yang akan dikembangkan bersama dengan pembangkit tenaga listrik India Bajaj Auto.
Baca Juga: Lagi Sering Terjadi Mobil Terbakar, Ini Tujuh Langkah yang Harus Dilakukan Pemilik Kendaraan
Sementara model-model tersebut sangat memperhatikan pasar Asia yang menguntungkan, mereka juga akan ditawarkan di Eropa.
Namun, meski ada rentang global bagi Trident untuk meningkatkan penjualan, Anda hanya perlu melihat grafik penjualan di seluruh Eropa.
Di mana kompetitornya seperti Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Honda CB650R, dan Suzuki SV650 sudah lebih dulu berada di pasar motor bermesin triple dan siap untuk mengalahkan Trident ketika resmi dirilis ke pasaran.
Baca Juga: Agar Kopling Berfungsi Sempurna, Pemilik Harus Perhatikan Ini
Menyebut Trident sebagai 'titik masuk', jadi dengan menggunakan para pesaingnya dan basis Street Triple senilai 8.100 poundsterling sebagai panduan, Trident ditaksir akan dibanderol pada kisaran 6.500-7.250 poundsterling.
Demikian pula, Triumph menjaga spesifikasi Trident tetap terjaga yang berarti meskipun kami tahu itu triple, tidak ada indikasi kapasitas atau daya. Namun, mengingat saingan targetnya, kebangkitan 675cc - disetel untuk tujuan emisi - tampaknya tepat.
"Memang, itu adalah mesin tiga silinder khas Triumph yang akan membuat Trident menonjol di antara para pesaingnya," kata Chief Product Officer Triumph Motorcycles Steve Sargent, seperti dilaporkan Zona Priangan yang dikutip dari Visordown.
Baca Juga: Teknik Kontrol Gas dan Pengereman Pengaruhi Keselamatan di Jalan
“Ambisi kami adalah menciptakan titik masuk terbaru ke jajaran Triumph. Jadi kami menargetkan Honda CB650R, Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, jadi dalam hal titik harga dan kapasitas kinerja yang memberi Anda indikasi yang masuk akal [tentang tujuan kami]," tambahnya.
Dengan semua mesin triple, Anda memiliki kombinasi suara geraman rendah, torsi mid-range dan masih bermain di putaran atas.
Anda tidak mendapatkan itu dengan mesin empat silinder. Dengan mesin twin Anda mendapatkan putaran bawah dan menengah tetapi kemudian mereka kehabisan tenaga di putaran atas.
Baca Juga: Honda CBR250RR SP Quick Shifter Membuat Pengendara Lebih Ringan Mengoperasikan Kopling
"Tetapi dengan mesin empat silinder Anda tidak mendapatkannya sampai Anda memutarnya dengan keras. Dalam hal motor yang terasa menarik dan menyenangkan untuk dikendarai di jalan, bagi saya triple adalah kombinasi terbaik," jelasnya.
Mesin adalah poin kuat pada motor ini, orang-orang yang pernah mengendarai Triumph di masa lalu akan tahu reputasi yang sangat kuat untuk penanganan sepeda motor.
"Menurut saya, motor ini tidak berbeda. Motor ini dikembangkan oleh tim yang sama dengan Street Triple, jadi dalam hal seperti apa motor itu dikendarai, mereka akan mendapatkan kepercayaan diri yang menginspirasi penanganan motor," pungkasnya.***
