ZONA PRIANGAN - Setelah dua musim dengan nama GASGAS, Tech3 akan bergabung dengan tim pabrikan dan menggunakan warna Red Bull KTM untuk balapan MotoGP 2025. Mengapa terjadi perubahan ini? Tujuannya adalah untuk menciptakan perbedaan visual yang jelas antara tim KTM dan Tech3, serta menghilangkan kesan bahwa Tech3 adalah tim ‘B’ sambil memberikan publikasi untuk merek GASGAS dari Pierer Mobility Group.
Namun, meskipun KTM menjanjikan motor dengan spesifikasi pabrikan untuk semua, seperti yang ditunjukkan oleh rookie GASGAS Pedro Acosta yang saat ini menjadi pembalap RC16 terdepan, identitas yang terpisah telah menyebabkan kebingungan.
Direktur motorsport KTM, Pit Beirer, menjelaskan bahwa tujuannya sekarang adalah membuat kursi Tech3, yang akan diisi oleh Maverick Vinales dan Enea Bastianini musim depan, tidak dapat dibedakan dari tim pabrikan.
Baca Juga: Honda atau Pilihan Lain? Jack Miller Berburu Tim Baru untuk MotoGP 2025
“Semua akan berwarna oranye, karena impian kami tetap empat pembalap pabrikan. Dan tidak mengatakan 'OK, ini garasi ini atau garasi itu’. Tujuan utama kami adalah agar para pembalap tidak peduli mana dari empat tempat yang mereka pilih.
“Dengan Herve, kami memiliki mitra yang fantastis dan kami sepenuhnya percaya, seperti itu adalah bagian dari kami. Jadi bagi kami ini bukan 'timnya, tim kami’," kata Direktur motorsport KTM, Pit Beirer, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
“Pedro membantu kami menunjukkan potensi operasi Tech3 kami. Bahwa ini adalah operasi pabrikan penuh. Bahwa Anda mendapatkan kesempatan di sana untuk sepenuhnya tampil.
Baca Juga: Yamaha Diuntungkan! Ini Dia Dampak Perubahan Mesin MotoGP 2027
"Jadi saya yakin tanpa Pedro, mungkin kami tidak bisa meyakinkan dua pembalap lainnya [Vinales dan Bastianini] untuk mengikuti arah ini".
Beirer juga mengisyaratkan bahwa, untuk alasan komersial, keputusan diambil untuk fokus sepenuhnya pada KTM dan menambahkan bahwa Red Bull mendukung pendekatan empat pembalap.
“Saya pikir kami membuat publikasi yang hebat untuk GASGAS. Ini masih merek termuda dalam keluarga kami dan melalui Pedro serta apa yang dilakukan Jorge Prado untuk kami di motocross, merek ini sekarang terkenal di seluruh dunia,” kata Bierer.
Baca Juga: KTM Umumkan Maverick Vinales dan Enea Bastianini untuk MotoGP 2025!
“Di sisi lain, kami memutuskan untuk benar-benar berkomitmen sepenuhnya pada KTM. Pasar juga menghadapi momen sulit di luar sana dan untuk proyek kami, saya merasa selalu agak sulit jika Anda berbicara dengan pembalap top, ‘Ya, tapi apakah ini GASGAS atau KTM? Apa perbedaan antara motor-motor tersebut?’
“Pada akhirnya kami mengatakan, 'tahu apa, ini saat yang tepat menunjukkan merek yang berbeda [tetapi] kami merasa proyek ini akan lebih kuat jika itu adalah jajaran dengan empat pembalap, [semua] Red Bull KTM’.
“Saya sangat berterima kasih bahwa mitra kami, Red Bull, tetap bersama kami juga untuk proyek ini dan melihatnya sebagai tim empat pembalap.
Baca Juga: Pedro Acosta Pastikan Kepindahan ke Red Bull KTM dengan Kru GASGAS Tech3 di MotoGP 2025
“Awalnya mereka melihatnya lebih seperti tim [pabrikan] dua pembalap, ketika kami memulai proyek ini. Jadi sekarang mereka berkata, 'OK, mari kita bersama-sama dengan empat pembalap’.
"Mari kita putuskan bersama pembalap mana yang ingin kita miliki, pembalap mana yang bisa kita dukung. Jadi semua empat pembalap bisa pergi ke Red Bull Training Center dan mendapatkan dukungan penuh dari paket pembalap tersebut".
“Jadi itu adalah keputusan untuk membuat paket tersebut lebih kuat dan tidak menjelaskan kepada orang-orang ‘Mengapa ini? Mengapa itu’.
Baca Juga: Yamaha Siap Kembali ke Puncak MotoGP dengan M1 Terbaru, Intip Rahasianya!
"Ini adalah kami dan juga para insinyur di belakang yang perlu melayani kedua garasi, tidak lagi ada tanda tanya: ‘Mengapa yang merah ada di garasi oranye? Mengapa yang oranye ada di garasi merah?’
“Orang-orang bagaimanapun juga tahu itu adalah kami. Jadi kami berkata mungkin ini saatnya menunjukkan bahwa ini [semua] kami dan ini oranye".
Beirer juga ditanya tentang komentar terbaru Hubert Trunkenpolz bahwa KTM bermaksud membawa nama MV Agusta ke MotoGP bersama Tech3, memodifikasi beberapa RC16 ketika aturan teknis berubah pada tahun 2027.
“Saya mendengar anggota dewan kami, Mr. Trunkenpolz, mengatakan itu. Jadi saya serahkan kepadanya,” kata Bierer.
“Dalam waktu dekat saya, tidak ada yang memberi tahu kami, 'Tolong pergi dengan merek lain ke MotoGP’. Jadi di departemen balap, kami memiliki target yang jelas saat ini".***