Meski begitu, mereka akan tetap menurunkan delapan motor di grid 2024, jumlah terbanyak dibandingkan pabrikan lain.
Bagnaia dan Jorge Martin dari Pramac, yang merupakan kontestan gelar tahun ini, akan terus menggunakan motor Desmosedici spesifikasi terbaru (Desmosedici GP24) yang diharapkan kembali menjadi motor dominan dalam olahraga ini.
Namun, perhatian semua orang akan tertuju pada rekrutan baru Ducati, Marc Marquez, yang akan bergabung dengan Gresini menggunakan motor spesifikasi 2023.
Meskipun manajer umum Gigi Dall'Igna dan bos tim Davide Tardozzi tetap dalam jabatan mereka, namun mereka akan melakukannya tanpa kehadiran Ciabatti di samping mereka.***