Network
“Marc Marquez adalah salah satu pembalap terbaik dalam sejarah balap motor. Memiliki kemungkinan dia kembali memimpin dan bertarung akan menjadi insentif lain. Tentu saja, dia dirindukan. Saya sangat yakin bahwa Marc akan kompetitif,” ujar Ezpeleta.
Perhatian lain adalah sistem konsesi baru yang diterapkan untuk 2024. Setelah kesulitan baru-baru ini dari Honda dan Yamaha, pabrik-pabrik Jepang itulah yang akan mendapatkan bantuan terbesar dan Ezpeleta menjelaskan mengapa hal ini terjadi.
Baca Juga: Strategi Karier Luca Marini: Membongkar Keputusan Pindah ke Repsol Honda di MotoGP
“Pandemi COVID-19 memiliki dampak yang jauh lebih besar di Jepang daripada di Eropa.
"Hal itu tidak ada hubungannya. Jepang benar-benar berhenti dan pekerjaan berlanjut di Eropa,
"dan hal itu telah menyebabkan perbedaan yang telah mengembalikan konseksi untuk memungkinkan mereka mengganti waktu yang hilang.
Baca Juga: Luca Marini dan Zarco: Kombinasi Mematikan untuk Bangkitnya Honda di MotoGP 2024
“Saya yakin, pertama, mereka akan kembali dan, kedua, bahwa itu adil karena Honda dan Yamaha melakukan hal yang sama pada zamannya.
"Ketika mereka memenangkan Kejuaraan Dunia, mereka cukup murah hati untuk memberikan konseksi yang memungkinkan merek lain, pertama Ducati, dan kemudian Suzuki, KTM, dan Aprilia, untuk menjadi kompetitif lagi".***
