Network
"Setelah pengujian di Misano, para pembalap benar-benar senang menggunakannya di GP, [meskipun] menghadapi beberapa risiko".
Meskipun hanya tim Red Bull KTM dari Binder dan Jack Miller yang memiliki akses ke rangka serat karbon pada akhir tahun lalu, pembalap GASGAS Tech3 Pedro Acosta dan Augusto Fernandez juga memiliki desain komposit untuk 2024.
Baca Juga: Aksi Seru di Sesi Tes Resmi MotoGP Sepang: Insiden, Kejutan, dan Rekor Terbaru
"Untuk uji coba Qatar yang akan datang, kami harus memutuskan spesifikasi mesin dan tentu saja beberapa detail aerodinamika," lanjut Guidotti.
"Dan di sisi elektronik kami mulai dengan pengalaman baru, katakanlah, kami masih memiliki banyak ruang untuk meningkatkan.
"Kedua hari mendatang akan krusial untuk [memilih] beberapa hal, tetapi kami juga harus menghabiskan waktu untuk mempersiapkan akhir pekan balapan, dua minggu kemudian.
Baca Juga: Perkembangan Terbaru Yamaha di MotoGP: Analisis Kesiapan Mesin dan Elektronik
"Jadi akan penting juga untuk mengumpulkan beberapa informasi nyata".
KTM berada di peringkat kedua setelah Ducati dalam klasemen pembalap (4, Brad Binder) dan konstruktor (2) tahun lalu.
Binder sekali lagi menjadi pembalap KTM teratas di tempat ketujuh pada tes Sepang baru-baru ini.
