Network
ZONA PRIANGAN - CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, berharap peraturan teknis MotoGP yang direvisi untuk tahun 2027 tidak hanya akan meningkatkan aksi di trek, juga dapat membantu menarik pabrikan baru. MotoGP telah dikurangi menjadi lima konstruktor resmi - Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha, dan Honda - sejak kepergian mengejutkan Suzuki pada akhir tahun 2022.
Perubahan aturan yang diusulkan untuk siklus kontrak berikutnya kemungkinan akan melihat penghapusan perangkat ketinggian berkendara, pembatasan yang lebih besar pada aerodinamika, dan kapasitas mesin yang lebih kecil.
"Masih kami diskusikan dalam MSMA [asosiasi pabrikan]. Tapi nampaknya motor akan jauh lebih lambat. Saya pikir sekarang mereka cukup cepat, jadi bukan berita buruk," kata Rivola, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
Baca Juga: Mengapa Enea Bastianini Berpotensi Bersaing untuk Gelar Juara Dunia MotoGP 2024?
"Saya ingin melihat aerodinamika yang lebih sedikit, perangkat yang lebih sedikit, dan memberikan lebih banyak kepada pembalap, sehingga pembalap lebih mendominasi daripada motor".
Meskipun aerodinamika adalah salah satu keunggulan Aprilia?
"Jika itu untuk keuntungan pertunjukan dan untuk olahraga, ya [kurangi],” kata Rivola.
"Pada akhirnya, kami dapat tetap berada dalam bisnis ini jika kami menghasilkan minat.
Baca Juga: Bagnaia Bersiap Jadi Favorit Juara MotoGP: Ungguli Rekan Setim di Tes Sepang
