Network
“Tentu saja ada beberapa balapan seperti di Thailand, tempat-tempat yang memang benar-benar panas, di mana Anda bermain banyak dengan tekanan ban depan ini dan saya pikir 1,8 cukup baik".
Aleix Espargaro, kritikus vokal sanksi yang diberikan dalam sistem pemantauan tekanan ban real-time yang baru diperkenalkan di pertengahan musim lalu, menambahkan:
Baca Juga: Sensasi Kontrak Baru Francesco Bagnaia: Gaji Fantastis di MotoGP
“1,8 bar tidak akan mengubah performa, tetapi dalam hal kehidupan kita, itu akan jauh lebih mudah,” kata pembalap Aprilia.
Meskipun peringatan diberikan untuk pelanggaran pertama musim lalu diikuti oleh sanksi waktu yang meningkat, belum ada sistem sanksi yang direvisi yang diumumkan untuk 2024.
Sanksi standar untuk pelanggaran teknis yakni diskualifikasi, oleh karena itu dapat diberlakukan.
Update: Sebuah berita malam Kamis di MotoGP.com mengungkapkan: "Staf FIM MotoGP juga telah mengumumkan sanksi [tekanan ban] baru untuk 2024.
Untuk pelanggaran dalam Sprint, itu adalah sanksi waktu delapan detik, dan untuk balapan Grand Prix, itu adalah 16 detik".***
