ZONA PRIANGAN - Dikenal sebagai Whitelock Tinker Toy, sepeda motor gila 48 silinder ini memegang rekor sebagai kendaraan fungsional dengan jumlah silinder terbanyak.
Penggemar sepeda motor Inggris Simon Whitelock adalah orang yang bertanggung jawab atas hadirnya motor dengan penampilan gila ini.
Berbasis unit Kawasaki KH250 S1, motor dalam keadaan standar yang relatif kecil dilengkapi dengan mesin 250 cc 3-silinder yang mampu mengeluarkan 31 hp.
Anda tidak dapat benar-benar mengetahuinya dengan melihatnya saja, karena Kawasaki yang disempurnakan ini kini memiliki enam baris dari delapan silinder S1 asli, terlepas dari 16 mesin sepeda motor S1.
Semua silinder terhubung ke transmisi yang diaplikasi dari sepeda motor BMW dan membutuhkan lebih dari motor starter listrik biasa untuk menghidupkannya, tulis odditycentral.com.
“Mesin yang terlihat menonjol 48 silinder sedikit lebih sulit untuk dihidupkan daripada mesin sepeda motor konvensional, jadi alih-alih motor starter elektronik, kami memutuskan untuk menggunakan apa yang kami sebut 'mesin keledai' - mesin sub-50cc kecil untuk starter,” jelas Simon Whitelock saat pertama kali meluncurkan kreasinya pada tahun 2003.
Jadi, pada dasarnya, Whitelock Tinker Toy memiliki 16 mesin in-line, ditambah mesin ke-17 yang berfungsi sebagai starter.
Tapi Kawasaki yang gila ini tidak pernah dibangun dengan kepraktisan, efisiensi atau bahkan fungsionalitas dasar. Melihat jarak antara setang dan tepi depan jok, sulit dipercaya ada orang yang bisa mengendarainya selama lebih dari beberapa menit di pameran sepeda motor sekali pun.
Belum lagi jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk berfungsi, atau oli yang dibutuhkan untuk menjaga agar semua mesin itu bekerja secara optimal. Ini lebih merupakan konsep tentang apa yang dapat dicapai ketika para fanatik sepeda motor mengembangkan imajinasi pikiran untuk itu, meskipun itu legal dipakai di jalan.
Awalnya dibuat untuk Triples Rally 2004, monster roda dua 4.200cc milik Simon Whitelock telah berkembang dengan pengikut kultus di kalangan bikers dan masih menjadi hit besar di konvensi sepeda motor di seluruh dunia.***