Network
NEW Colt L300 kini hadir dengan dilengkapi mesin diesel baru berkapasitas 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya.
L300 saat ini sudah upgrade dari segi spesifikasi, performa yang lebih besar dan daya angkut besar. Perubahan ini jadi rekomendasi konsumen baru untuk memilih L300 lebih lanjut.
"Saya sangat terkesan dengan L300 yang baru ini, nyaman dan enak digunakan. Sebelumnya pakai yang 2005. Pakai yang Euro lama selama ini juga tidak pernah ada gangguan, tidak ada masalah," kata Soleh konsumen L300, Kamis 24 November 2022.
"Nah, Euro 4 yang baru ini lebih bagus lagi. Kabinnya juga cakep, ganteng. Mesinnya apalagi, pakai mesin Pajero. Di daerah saya ini sudah banyak yang pengalaman pakai L300, selama ini semua oke," imbuh Soleh.
New Colt L300 kini hadir dengan ukuran kargo 8% lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior terdapat pada kabin yang luas dan lega; desain speedometer baru, dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru.
Lain lagi dengan pengalaman Abdul yang mengaku jadi pengguna perdana L300 saat customer gathering di Bekasi, 20 Juli 2022.
Baca Juga: Semester I 2022, Penjualan Isuzu Naik 25 Persen
"Saya mendengarkan pendapat dari teman-teman tentang L300 baru, kemudian melakukan komparasi dengan beberapa kendaraan lainnya. Dari pengalaman driver saya sih, di trek pegunungan dan tonasenya masih oke banget. Dilebihin dari 3 ton sampai 4 ton masih bisa. Membuat saya memilih L300 yang teruji pengalamannya," tegas Abdul.
Sedangkan bagi Asri, konsumen L300 baru yang sebelumnya belum pernah menggunakan L300, berpandangan bahwa New Colt L300 lebih andal dan lebih lebar.
