Network
Saat merancang EV terbesar di dunia ini, tim tahu bahwa ini akan dioperasikan di pertambangan, mengangkut batu kapur dan batu bahan semen dari kawasan tertinggi pertambangan menuju kawasan terendah tempat pemrosesan pemrosesan.
Sehingga mereka memutuskan menggunakan energi yang dibangkitkan sendiri selama kendaraan ini jalan menurun untuk memberi tenaga saat menanjak.
Saat jalan menurun dengan muatan penuh, eDumper menghasilkan energi lewat piringan remnya dan menyimpannya di dalam baterai raksasanya.
Semakin besar bobot, semakin tinggi energi yang dihasilkan, dan pada bobot maksimum 123 ton, ini akan membangkitkan cukup energi untuk memberi listriknya sendiri.
EMPA memperkirakan eDumper bisa mengangkut lebih dari 300.000 ton batu per tahun, yang berarti dalam 10 tahun akan memangkas 1.300 ton karbondioksida dan 500.000 liter bahan bakar diesel.
Walaupun aslinya dirancang sebagai kendaraan yang bisa menghasilkan daya sendiri, namun eDumper tidak bisa menghasilkan 100 persen energi tersebut digunakan setiap hari, khususnya pada musim dingin, saat operasi baterainya tidak optimal.
Karena itu, truk listrik terbesar di dunia ini harus meluangkan waktu singkat untuk dicas setiap hari.***
