Network
Kedua motor tersebut menggunakan knalpot Akrapovic sebagai kit standar tetapi SP juga memiliki quick-shifter dua arah.
Jika dibandingkan dengan generasi pendahulunya, tampilan motor CBR1000RR-R Fireblade ini terlihat lebih tajam dan kencang. Apalagi desainnya sudah dilengkapi dengan fairing build in winglet yang mirip RC213V di MotoGP.
Baca Juga: Respon Positif dari Publik untuk Pameran Online Toyota Virtual Expo
Kemiripan ini bukan hanya bisa dilihat dari fairing saja, akan tetapi juga rangkanya.
Motor CBR1000RR-R Fireblade dirancang dengan bentuk swing arm baru yang mengingatkan kita dengan RC213V tunggangan Marc Marquez.
Sektor spesifikasi CBR1000RR-R Fireblade yang juga menarik untuk dibahas yaitu suspensinya.
Baca Juga: Teknik Kontrol Gas dan Pengereman Pengaruhi Keselamatan di Jalan
Diketahui bahwa suspensi belakang CBR1000RR-R Fireblade ini mengalami perubahan.
Bracket sokbreker belakang di bagian atasnya tampak langsung menyatu ke mesin, lebih tepatnya di bagian crank case. Bicara mengenai suspensi ini sendiri dipengaruhi oleh variannya.
Motor CBR1000RR-R Fireblade hadir dalam dua pilihan tipe, yakni CBR1000RR-R dan CBR1000RR-R SP. Dimana CBR1000RR-R SP ini menjadi tipe tertingginya.
