Network
ZONA PRIANGAN - Kendaraan listrik melepaskan lebih banyak polusi dibanding kendaraan berbahan bakar bensin, menurut sebuah laporan yang baru-baru ini mengemuka.
Studi ini aslinya dipublikasikan pada 2022 namun mulai menyebar lagi setelah disebutkan dalam sebuah tulisan kolom di WSJ, ditemukan bahwa rem dan ban melepaskan 1.850 kali lebih banyak bahan partikulat dibandingkan dengan knalpot modern yang memiliki filter untuk menurunkan emisi.
Ditemukan bahwa kendaraan listrik 30 persen lebih berat dibanding rata-rata kendaraan bahan bakar minyak, yang menyebabkan rem dan tapak ban akan lebih cepat rusak dibanding mobil standar dan melepaskan partikel beracunnya ke atmoster meskipun sedikit tapi sering.
Baca Juga: Penasaran dengan Brabus 1400 R? Temukan Detailnya di Sini!
Hesham Rakha, seorang profesor di Virginia Tech mengatakan kepada Dailymail.com bahwa studi ini 'ada benarnya’ karena mobil listrik (EV) bobotnya lebih berat, seluruh bannya akan melepaskan banyak mikroplastik ke udara, tetapi ini juga bisa terjadi pada sedan dan SUV berbahan bakar minyak.
Rakha mengatakan cukup sulit untuk menentukan jumlah mikroplastik yang dikeluarkan dari telapak ban EV dan kendaraan berbahan bakar fosil karena harus memisahkan mikroplastik yang sudah ada di udara dengan yang dari ban.
Rakha dan timnya di Virginia Tech sedang melakukan proses uji lapangan untuk menentukan seberapa banyak mikroplastik dilepaskan dari EV dan mobil bensin dengan menggunakan simulator lalulintas yang akan meniru keadaan perkotaan.
Baca Juga: Berkah Ramadan Bertajuk Daifit Hadir Kembali Tahun Ini, Beli Mobil Bisa Berangkat Umroh
Ia menambahkan, tidak berharap ada perbedaan besar antara kendaraan EV dan berbahan bakar minyak, dikatakan bahwa mereka belum mengukurnya, tetapi diharapkan perbedaan itu sekitar 20 persen.
Fakta-fakta di atas tidak berarti orang-orang harus menghindari mobil listrik karena mobil ini lebih efisien dan emisi mesinnya nol, kata Rakha, namun harus hati-hati bahwa EV juga menghasilkan banyak CO2 saat mengisi ulang daya listriknya.
Kebanyakan batere EV berbobot sekitar 454 kg, dan bisa menghasilkan emisi dari ban hampir 400 kali emisi knalpot.
Baca Juga: Wuling BinguoEV Mobil Listrik Berdesain Ikonik dengan Banyak Keunggulan
Polusi partikel ini bisa meningkatkan masalah kesehatan di antaranya penyakit jantung, asma, paru-paru dan dalam kasus-kasus ekstrem, bisa menyebabkan kanker dan kematian dini.
Saat ini mobil-mobil berbahan bakar bensin terbaru tidak melepaskan jumlah emisi yang sama lagi dengan kendaraan yang lebih tua.
Mobil baru sudah dibuat lebih ‘bersih’, dengan memperbaiki pembakaran internal mesin termasuk filter yang bisa menurunkan emisi di bawah 1/1000 gram per mil.
Baca Juga: PT Piaggio Indonesia Resmi Membuka Dealer Motoplex 4 Brands Pertama di Kota Bandung
Studi ini dilakukan oleh perusahaan Emissions Analytics, yang mengatakan bahwa perbedaan utama dari emisi partikulat yang dilepaskan dari ban langsung ke tanah dan air, sementara pembuangan knalpot berdampak negatif pada kualitas udara.
Efek-efek dari komposisi ban kembali kepada bahan-bahan ban itu sendiri, seperti dilaporkan studi tersebut.
Ban-ban untuk keperluan ringan biasanya dibuat dari karet sintetis yang dikembangkan menggunakan karet alam minyak mentah yang ditambah pengisi dan zat tambahan yang kebanyakan bersifat karsinogen.
Emissions Analytics menguji ban EV dan kendaraan bensin setelah dikemudikan paling tidak 1.000 mil.
Para peneliti menggunakan sistem sampling untuk mengumpulkan partikel dari setiap ban dan kemudian diukur besar partikel yang dikeluarkan dari telapaknya.
Ditemukan bahwa lebih besar massa dan bobot kendaraan, lebih cepat emisi partikulat akan dilepaskan karena meningkatnya putaran antara ban dan jalanan.***
