ZONA PRIANGAN - Keputusan "berani" KTM untuk memperkenalkan rangka serat karbonnya yang radikal pada tahap akhir musim lalu memungkinkan mereka untuk mendedikasikan pengujian pramusim MotoGP ke area lain dari RC16. Manajer tim Red Bull KTM, Francesco Guidotti, mengkonfirmasi bahwa rangka serat karbon 2023 akan terus digunakan untuk awal tahun ini.
Namun spesifikasi mesin dan bagian aerodinamika akan diputuskan pada Pengujian Qatar mendatang.
Dengan pengecualian Honda dan Yamaha, desain mesin MotoGP dibekukan untuk musim di putaran pertama, sebagian besar pembaruan aerodinamika juga sangat terbatas.
Namun, tidak ada pembatasan pada pengembangan rangka, yang berarti KTM dapat memperkenalkan rangka serat karbon tahap dua selama musim.
"Rangka akan sama dengan yang kami gunakan dalam lima balapan terakhir," kata Guidotti tentang paket KTM 2024, dikutip ZonaPriangan.com dari Crash.
"Ini masih jenis rangka yang baru karena kami cukup berani untuk memperkenalkannya di GP setelah tes singkat dan wild-card dengan Dani [Pedrosa] di Misano.
Baca Juga: Kalex Mengambil Alih Desain Rangka Honda: Inovasi Baru di MotoGP!
"Saya akan mengatakan kami berani untuk memperkenalkannya karena kami benar-benar tidak tahu [banyak tentang itu]. Tapi kami perlu mendapatkan pengalaman dengannya dan kami tahu bahwa uji coba terbaik selalu selama Grand Prix.
"Setelah pengujian di Misano, para pembalap benar-benar senang menggunakannya di GP, [meskipun] menghadapi beberapa risiko".
Meskipun hanya tim Red Bull KTM dari Binder dan Jack Miller yang memiliki akses ke rangka serat karbon pada akhir tahun lalu, pembalap GASGAS Tech3 Pedro Acosta dan Augusto Fernandez juga memiliki desain komposit untuk 2024.
Baca Juga: Aksi Seru di Sesi Tes Resmi MotoGP Sepang: Insiden, Kejutan, dan Rekor Terbaru
"Untuk uji coba Qatar yang akan datang, kami harus memutuskan spesifikasi mesin dan tentu saja beberapa detail aerodinamika," lanjut Guidotti.
"Dan di sisi elektronik kami mulai dengan pengalaman baru, katakanlah, kami masih memiliki banyak ruang untuk meningkatkan.
"Kedua hari mendatang akan krusial untuk [memilih] beberapa hal, tetapi kami juga harus menghabiskan waktu untuk mempersiapkan akhir pekan balapan, dua minggu kemudian.
Baca Juga: Perkembangan Terbaru Yamaha di MotoGP: Analisis Kesiapan Mesin dan Elektronik
"Jadi akan penting juga untuk mengumpulkan beberapa informasi nyata".
KTM berada di peringkat kedua setelah Ducati dalam klasemen pembalap (4, Brad Binder) dan konstruktor (2) tahun lalu.
Binder sekali lagi menjadi pembalap KTM teratas di tempat ketujuh pada tes Sepang baru-baru ini.
Uji coba Qatar berlangsung dari 19-20 Februari.***