Network
ZONA PRIANGAN - Tesla akan memangkas biaya perakitan hingga setengahnya pada mobil generasi mendatang, kata para insinyur kepada para investor pada hari Rabu, tetapi Chief Executive Elon Musk tidak mengungkapkan kapan mereka akan memulai debut kendaraan listrik yang sangat ditunggu-tunggu itu.
Saham Tesla turun lebih dari 5 persen dalam perdagangan setelah jam kerja setelah hari investor perusahaan dari kantor pusatnya di Texas.
Lebih dari selusin eksekutif Tesla yang dipimpin oleh Musk mendiskusikan segala sesuatu mulai dari rencana kertas putih untuk dunia dalam merangkul energi berkelanjutan hingga inovasi perusahaan dalam mengelola operasinya mulai dari manufaktur hingga layanan.
Baca Juga: Lewat EV Mungil, City Transformer Membidik Pasar Perkotaan di Eropa
Presentasi ini menampilkan sejumlah insinyur senior, termasuk kepala produksi global yang baru, Tom Zhu, yang merupakan upaya Tesla untuk menunjukkan kedalaman jajaran eksekutifnya di luar Musk, yang merupakan wajah perusahaan.
Namun tidak ada rincian tentang kapan mobil generasi berikutnya akan diluncurkan dan model apa yang akan ditawarkan.
Musk telah diperkirakan akan membuat rencana untuk membuat kendaraan listrik (EV) yang lebih terjangkau yang akan memperluas daya tarik mereknya dan menangkis persaingan.
Baca Juga: Toyota Mempertahankan Gelar sebagai Produsen Mobil Terlaris di Dunia pada Tahun 2022
Para eksekutif mengatakan bahwa platform generasi berikutnya dari Tesla akan mencakup lebih dari satu kendaraan yang dibuat di pabrik-pabrik standar, tetapi Musk menepis pertanyaan tentang model-model yang ada dalam pikirannya.
Kepala keuangan Tesla, Zach Kirkhorn, dan yang lainnya menggarisbawahi dedikasi mereka untuk memangkas biaya produksi.
Kirkhorn memperkirakan Tesla harus berinvestasi enam kali lebih banyak daripada yang telah dilakukan saat ini untuk mencapai target jangka panjangnya dalam meningkatkan produksi hingga 20 juta kendaraan per tahun pada tahun 2030, meningkat 10 kali lipat dari kapasitas saat ini. Tagihannya bisa mencapai $175 miliar atau sekitar Rp2,6 kuadriliun, katanya.
Baca Juga: Elon Musk: China Menjadi Pasar EV Terbesar dan Persaingan Terberat bagi Tesla
Langkah investasi berikutnya adalah sebuah pabrik Tesla baru di Meksiko utara, kata Musk, mengumumkan pabrik pertama di luar Amerika Serikat, Jerman dan Cina.
Musk tidak mengomentari rencana untuk merombak sedan Model Y tahun depan, yang disebut Project Juniper yang disebut oleh Reuters dalam sebuah laporan pada hari Rabu, atau versi yang dirubah dari sedan Model 3 - sebuah proyek dengan nama sandi Highland yang menurut laporan Reuters akan mulai berproduksi pada bulan September.
Kepala desain Franz von Holzhausen mengatakan bahwa pickup Cybertruck akan hadir tahun ini.
Baca Juga: Suzuki Menginvestasikan Rp523 Triliun hingga 2030 di EV
Pasar massal
Menangkap pasar massal sangat penting untuk target produksi tahunan Tesla, yang lebih besar daripada produksi gabungan dari dua pembuat kendaraan dengan volume terbesar - Volkswagen dari Jerman dan Toyota dari Jepang.
Hal ini juga akan mewakili volume penjualan Tesla sendiri sekitar seperempat dari total penjualan mobil global tahun lalu.
Musk mengatakan bahwa kunci untuk mendorong volume penjualan Tesla adalah dengan menurunkan harga bagi konsumen, dan menambahkan bahwa diskon yang ditawarkan Tesla tahun ini telah memicu permintaan.
Baca Juga: Era Baru Otomotif: Tesla Meraih Posisi Teratas dan Memaksa Produsen Tradisional untuk Berubah
"Keinginan orang untuk memiliki Tesla sangat tinggi. Faktor pembatasnya adalah kemampuan mereka untuk membayar Tesla," kata Musk, dikutip ZonaPriangan.com dari Reuters.
Tesla adalah produsen mobil paling berharga, tetapi sahamnya telah berayun liar. Sahamnya turun sekitar setengah dari puncaknya pada November 2021, tetapi telah pulih lebih dari 60 persen tahun ini.
Musk mengatakan Tesla mungkin membutuhkan sedikitnya 10 model, yang dengan target produksi akan mencapai 2 juta penjualan per tahun untuk setiap lini model. Sebagai perbandingan, Toyota menjual lebih dari 1 juta Corolla per tahun secara global.
Baca Juga: Tesla Tengah Menghadapi Penyelidikan Kriminal AS tentang Klaim 'Self-Driving'
Tesla telah memiliki keunggulan atas para pesaingnya dalam memproduksi mobil listrik lewat beragam keunggulan. Kepala Insinyur Lars Moravy mengatakan bahwa perusahaan berharap dapat membangun kendaraan generasi berikutnya dengan biaya setengah dari Model 3 atau Model Y saat ini.
Moravy menggambarkan proses produksi untuk EV masa depan yang disebutnya sebagai model "unboxed" yang menyatukan sub-rakitan untuk mengurangi kerumitan dan waktu produksi.
Eksekutif Tesla, Peter Bannon, memberikan contoh bagaimana perusahaan menggunakan data untuk memangkas biaya. Data pelanggan menunjukkan bahwa pemilik Tesla tidak menggunakan atap matahari, katanya, "jadi kami menghapusnya".
Investor Tesla yang terkenal, Ross Gerber, mencuit bahwa presentasi tersebut merupakan "godaan besar" pada kendaraan generasi berikutnya.
"Itu akan datang. Mereka memaparkan semuanya. Biaya pembuatannya 50 persen lebih murah. Bisa menghasilkan mobil listrik seharga $25-$30 ribu!"
Tesla telah mengungguli industri ini dalam beberapa tahun terakhir, meningkatkan pengiriman dengan cepat meskipun ada pandemi dan gangguan rantai pasokan.
Baca Juga: Mayoritas Pengemudi AS Memperlakukan Mobil Sebagian Otomatis sebagai 'Self-Driving'
Namun Tesla memangkas harga dalam beberapa bulan terakhir untuk meningkatkan penjualan, yang tertekan oleh ekonomi yang lemah dan meningkatnya ancaman dari para pesaing di Amerika Serikat dan China.
Tesla juga harus meningkatkan teknologi baterainya, yang disebut Musk sebagai "faktor pembatas mendasar" untuk transisi ke energi berkelanjutan dan mobil yang lebih terjangkau.
Tesla telah berjuang untuk meningkatkan produksi baterai canggih, yang disebut 4680. Para eksekutif pada hari Rabu mengatakan bahwa kemungkinan besar mereka dapat mencapai volume produksi tahun ini, tetapi menambahkan bahwa mereka masih menguji dua proses produksi yang berbeda.***
