Network
Mesin twin silinder kelas 500 baru yang Kawasaki gunakan di Ninja 500 dan Z 500 baru belum memiliki kapasitasnya dipublikasikan, tetapi mesin tersebut berpendingin air dan terhubung dengan kopling Assist dan Slipper.
Output daya dan torsi juga saat ini belum diketahui, tetapi Kawasaki mengatakan mesin tersebut sesuai dengan standar A2, yang berarti tidak akan lebih dari 47bhp.
Baca Juga: Kawasaki KX250 Mendapat Tambahan Tenaga, Bobot Lebih Ringan
Baik Ninja maupun Z 500 juga menggunakan rangka trellis yang sama dan layar LCD, dan dapat dipasangi jok Ergo-Fit yang meninggikan ketinggian duduknya hingga 30mm.
Selain itu, keduanya juga akan tersedia dalam varian 'Special Edition', yang menukar layar LCD dengan TFT, menambahkan konektivitas ke aplikasi Kawasaki Rideology, dan membawa outlet USB-C.
Dalam kasus Ninja 500, kunci kontak tanpa kunci Kipass juga termasuk dalam spesifikasi SE.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Gunakan Knalpot Akrapovic dengan Tenaga 40hp
Untuk varian Special Edition, dilengkapi dengan pilihan cat yang berbeda dibandingkan dengan standar.
Pilihan standar untuk Z 500 adalah 'Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphene Steel Gray', dan 'Metallic Spark Black/Metallic Flat Raw Graystone' untuk Ninja 500.
'Candy Persimmon Red/Metallic Flat Spark Black/Metallic Matte Graphene Steel Gray' dan 'Candy Lime Green/Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphenesteel Gray' adalah pilihan Z 500 SE.
