Itu tetap menjadi salah satu kemenangan paling berkesan MotoGP. Sebagian besar balapan 800cc diputuskan jauh sebelum bendera kotak-kotak dikibarkan, termasuk persaingan legendaris Rossi-Stoner di Laguna Seca 2008.
Baca Juga: Fermin Aldeguer Dipromosikan ke MotoGP Bersama Pramac Ducati
Ducati mengagetkan saingan Jepangnya di awal era 800cc pada tahun 2007, dengan sempurna menginterpretasikan aturan baru, berusaha keras untuk mendapatkan tenaga maksimum dengan mesin yang "berteriak" pada putaran tinggi.
Ducati mendominasi grafik kecepatan tertinggi di seri pembuka Qatar dengan motor terbaik berikutnya, Honda milik Dani Pedrosa, sekitar 7km/jam lebih lambat. Yamaha tercepat berada 15km/jam lebih lambat!
Elektronik canggih digunakan untuk mengatasi batasan bahan bakar yang ketat dan membantu menjinakkan pengiriman daya puncak Desmosedici.
Baca Juga: Perubahan Drastis! Livery Baru Prima Pramac Racing untuk Musim MotoGP 2024
Sementara ban Bridgestone dan - yang paling penting - pergelangan tangan dari Casey Stoner yang melakukannya.
Stoner meraih gelar MotoGP pertamanya dan Ducati dengan sepuluh kemenangan (rekan tim Loris Capirossi menyumbangkan satu kemenangan lain).
Sementara Honda dan Yamaha berjuang untuk menemukan tenaga kuda, mengadopsi katup pneumatik gaya F1 dalam prosesnya.