Porsche Taycan Mengukir Prestasi dan Masuk Guinness World Records

27 November 2020, 11:07 WIB
Instruktur Porsche Dennis Retera melakukan 210 putaran pada sirkuit bundaran sepanjang 200 meter dengan posisi roda depan berlawanan dengan arah putaran (drifting): setelah 55 menit, Dennis telah menempuh total 42,171 kilometer. /ZonaPriangan/Dok. Porsche Indonesia /

ZONA PRIANGAN - Catatan prestasi berhasil dilakukan oleh Porsche Taycan, yang telah memasuki Guinness World Records, untuk drift terpanjang dengan kendaraan listrik. Rekor dunia tersebut dilakukan di Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, Jerman.

Instruktur Porsche Dennis Retera melakukan 210 putaran pada sirkuit bundaran sepanjang 200 meter dengan posisi roda depan berlawanan dengan arah putaran (drifting): setelah 55 menit, Dennis telah menempuh total 42,171 kilometer.

Dengan menyelesaikan jarak maraton ini, Retera mengamankan rekor dunia untuk drift terpanjang tanpa henti dengan mobil listrik. Kecepatan rata-rata adalah 46 km/jam. Rekor tersebut diraih dengan versi penggerak roda belakang dari Porsche Taycan.

Baca Juga: Menyambut Gajian, Shopee Adakan Gratis Ongkir dan Cashback Kilat di Shopee Gajian Sale

Ahli Guinness dengan cermat mendokumentasikan rekor tersebut dengan berbagai alat bantu teknis dan ahli independen lainnya: sebelum pengujian, seorang surveyor tanah lokal mengukur area berdiameter 80 meter dari Porsche Experience Center dengan presisi milimeter./ZonaPriangan/Dok. Porsche Indonesia

Baca Juga: BLT Subsidi Gaji BPJS Ketenagakerjaan Tahap 5 Cair, Namun Tidak untuk 7 Rekening Bermasalah Ini

“Saat program stabilitas mengemudi dimatikan, powerslide dengan Porsche elektrik menjadi sangat mudah, terutama dengan varian model ini, yang digerakkan secara eksklusif melalui roda belakang,” kata Dennis Retera.

“Tenaga yang cukup selalu tersedia. Pusat gravitasi rendah dan jarak sumbu roda yang panjang memastikan stabilitas. Desain dan kemudi yang tepat memungkinkan kontrol yang sempurna setiap saat, bahkan saat bergerak ke samping," ujar Retera, menambahkan.

Orang Belanda yang sekarang menjadi Kepala Instruktur di Porsche Experience Centre Hockenheimring tersebut, sebelumnya berkompetisi di karting, single seaters dan balapan ketahanan (endurance race).

Baca Juga: Cara Daftar Banpres BPUM, Cukup KTP Klik Link eform.bri.co.id/bpum Cek BLT UMKM Rp2,4 Juta

“Meskipun demikian, sangat melelahkan bagi saya untuk menjaga konsentrasi tetap tinggi selama 210 lap, terutama karena aspal yang diairi di sirkuit drift tidak memberikan grip yang sama di mana-mana. Saya berkonsentrasi untuk mengendalikan penyimpangan dengan kemudi - ini lebih efisien daripada menggunakan pedal akselerator dan mengurangi risiko putaran," katanya.

Upaya tersebut dilakukan di bawah pengawasan juri rekor resmi Guinness World Records, Joanne Brent di area dinamika mengemudi beririgasi di PEC. Brent telah mengawasi percobaan rekor dari semua jenis untuk Guinness World Records selama lebih dari lima tahun: “Kami memiliki beberapa rekor drift, tetapi dengan mobil sport listrik itu sesuatu yang sangat istimewa bagi kami juga. Di sini Porsche telah melakukan pekerjaan perintis yang nyata.” katanya.

Di sirkuit dengan bentuk bundar ini, Dennis Retera mengamankan rekor dunia untuk drift terpanjang tanpa henti dengan mobil listrik. Kecepatan rata-rata adalah 46 km/jam. Rekor tersebut diraih dengan versi penggerak roda belakang dari Porsche Taycan./ZonaPriangan/Dok. Porsche Indonesia

Ahli Guinness dengan cermat mendokumentasikan rekor tersebut dengan berbagai alat bantu teknis dan ahli independen lainnya: sebelum pengujian, seorang surveyor tanah lokal mengukur area berdiameter 80 meter dari Porsche Experience Center dengan presisi milimeter.

Baca Juga: Ya Cair! BSU Termin 2 Tahap 5 Mulai Disalurkan, Cek Rekening dan Informasi Lengkapnya

Sensor GPS dan sensor kecepatan menguap di dalam kendaraan digunakan untuk tujuan dokumentasi, seperti kamera yang dipasang di atap menara kontrol trek, yang merekam perjalanan tersebut.

Ahli independen lainnya adalah Denise Ritzmann. Sebelum percobaan pencatatan, teknisi tersebut memastikan kondisi standar dan layak jalan dari seri sebelumnya Taycan dengan penggerak roda belakang atas nama organisasi penguji DEKRA.

Baca Juga: Honda Akan Mulai Memasarkan Mobil Kecil All New N-ONE, N Adalah Norimono , Artinya: Kendaraan

Ritzmann tahu semua tentang drifting: dia adalah juara drifting Eropa pada 2018 dan 2019 dan juga bertanggung jawab untuk memastikan Taycan tetap berada di drift permanen selama upaya perekaman: “Anda dapat melihat sekilas apakah roda depan mengarah ke arah yang berbeda ke kurva. Selama ini yang terjadi, mobilnya bergerak menyamping (drifting),” jelasnya.

Bersama dengan Brent, dia juga menghitung lap yang diselesaikan selama percobaan rekor. Porsche Taycan sudah menjadi pemegang rekor dalam banyak kategori lainnya: antara lain ketahanan 24 jam yang melelahkan - berlari lebih dari 3.425 km di lintasan berkecepatan tinggi di Nardò; waktu terbaik di kelasnya yaitu 7:42 menit di Nürburgring-Nordschleife atau 26 kali sprint dari start posisi diam hingga 200 km / jam di lapangan terbang di Lahr - statistik rekor mobil sport listrik pertama dari Porsche membuat impresi yang mengesankan.***

Editor: Didih Hudaya ZP

Tags

Terkini

Terpopuler