Tesla Tengah Menghadapi Penyelidikan Kriminal AS tentang Klaim 'Self-Driving'

27 Oktober 2022, 22:08 WIB
Sebuah kendaraan Tesla Model 3 melaju dengan autopilot di sepanjang jalan raya 405 di Westminster, California, AS, 16 Maret 2022. /REUTERS/Mike Blake

ZONA PRIANGAN - Tesla Inc sedang dalam penyelidikan kriminal di Amerika Serikat atas klaim bahwa kendaraan listrik perusahaan dapat mengemudi sendiri (self-driving), kata tiga orang yang mengetahui masalah tersebut.

Departemen Kehakiman AS meluncurkan penyelidikan rahasia sebelumnya pada tahun lalu ke lebih dari selusin kecelakaan, beberapa fatal, yang melibatkan sistem bantuan pengemudi Autopilot Tesla yang diaktifkan dalam kecelakaan itu, kata orang-orang.

Pada awal 2016, materi pemasaran Tesla mengiklankan fungsi Autopilot. CEO Tesla Elon Musk menggambarkannya sebagai "mungkin lebih baik" daripada pengemudi manusia.

Baca Juga: Sony Berkolaborasi dengan Honda Menghadirkan Mobil Listrik Premium dengan Biaya Berlangganan pada 2026

Dalam pidato lainnya pada minggu lalu, Musk mengatakan Tesla akan segera merilis versi terbaru dari perangkat lunak "Full Self-Driving" yang akan memungkinkan pelanggan untuk melakukan perjalanan "ke tempat kerja Anda, ke rumah teman Anda, ke toko kelontong tanpa menyentuh kemudi".

Saat ini, video di situs web perusahaan adalah: "Pengemudi, orang yang duduk di kursi, hanya ada di sana karena alasan hukum. Dia tidak melakukan apa-apa. Mobil akan mengemudi sendiri".

Namun, perusahaan juga secara khusus memperingatkan pengemudi bahwa mereka harus tetap berada di belakang kemudi dan mempertahankan kendali kendaraan mereka dengan Autopilot.

Baca Juga: Mayoritas Pengemudi AS Memperlakukan Mobil Sebagian Otomatis sebagai 'Self-Driving'

Teknologi Tesla dirancang untuk membantu kemudi, pengereman, kecepatan, dan pemindahan jalur, tetapi fitur-fiturnya "tidak membuat kendaraan menjadi otonom", kata perusahaan itu di situs webnya.

Peringatan semacam itu dapat memperumit kasus apa pun yang mungkin diinginkan Departemen Kehakiman, kata sumber itu.

Tesla, yang membubarkan departemen medianya pada tahun 2020 , tidak menanggapi pertanyaan tertulis dari Reuters pada hari Rabu. Musk juga tidak menanggapi permintaan komentar tertulis. Seorang juru bicara Departemen Kehakiman menolak berkomentar.

Baca Juga: Truk Semi Listrik Pertama Tesla akan Mulai Dikirim pada Desember 2022, PepsiCo Menjadi Pengguna Pertama

Dalam wawancara tahun 2020 dengan Automotive News, Musk mengatakan masalah Autopilot berasal dari pelanggan yang menggunakan sistem dengan cara yang bertentangan dengan pedoman Tesla.

Pejabat keamanan Federal dan California telah menyelidiki apakah klaim tentang kemampuan Autopilot dan desain sistem memberikan rasa aman yang salah kepada pelanggan.

Menyebabkan mereka memperlakukan Tesla sebagai mobil tanpa pengemudi dan berada di belakang kemudi, dengan konsekuensi yang berpotensi fatal.

Baca Juga: Saat Ini Toyota Tengah Mengembangkan Lima Teknologi Masa Depan

Penyelidikan Departemen Kehakiman berpotensi mewakili pemeriksaan yang lebih serius terhadap kemungkinan tuntutan pidana terhadap perusahaan atau eksekutif individu, orang-orang yang akrab dengan penyelidikan tersebut mengatakan.

Sebagai bagian dari penyelidikan, jaksa Departemen Kehakiman di Washington dan San Francisco menyelidiki, apakah Tesla menyesatkan konsumen, investor, dan regulator dengan membuat klaim yang tidak berdasar soal fitur teknologi bantuan pengemudi, kata sumber tersebut.

Pejabat yang menyelidiki akhirnya dapat mengajukan tuntutan pidana, mencari hukuman perdata atau mengakhiri penyelidikan tanpa mengambil tindakan apa pun, kata mereka.

Baca Juga: China Tengah Uji Coba Mobil 'Terbang' yang Dapat Melaju dengan Kecepatan 230 Kilometer per Jam

Investigasi Autopilot Departemen Kehakiman tidak mungkin merekomendasikan tindakan apa pun karena bersaing dengan dua investigasi DOJ lainnya yang melibatkan Tesla, kata salah satu sumber.

Penyelidik masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan tidak ada keputusan tentang dakwaan yang akan dibuat dalam waktu dekat, kata sumber itu.

Departemen Kehakiman juga dapat menghadapi tantangan dalam memecahkan kasus ini, kata sumber tersebut, karena Tesla telah memperingatkan terhadap Autopilot yang berlebihan.

Baca Juga: Xiaomi Meluncurkan Teknologi Percontohan yang Dikembangkan secara Internal untuk Mengemudi Otonom

Misalnya, setelah memberi tahu investor minggu lalu bahwa Teslas akan segera melakukan perjalanan tanpa pelanggan menyentuh kontrol, Musk menambahkan bahwa kendaraan masih membutuhkan seseorang di kursi pengemudi.

"Saya tidak berpikir, kita ingin mengatakan semuanya sudah berakhir, bahwa tidak ada seorang pun di belakang kemudi," katanya.

Situs web Tesla juga memperingatkan bahwa sebelum Autopilot dapat diaktifkan, pengemudi harus terlebih dahulu setuju untuk "tetap memegang kemudi setiap saat" dan "mempertahankan kendali dan tanggung jawab atas kendaraan Anda setiap saat".

Baca Juga: Teknologi Mengemudi Otonom Baidu EV Arm Jidu Auto Diklaim akan Mengungguli Tesla

Barbara McQuade, mantan pengacara AS di Detroit yang telah menggugat perusahaan mobil dan karyawan untuk penipuan dan tidak terlibat dalam penyelidikan saat ini.

Penyelidik mungkin perlu menemukan bukti, seperti email atau komunikasi internal lainnya, yang menyarankan Tesla dan Musk melakukannya. Pernyataan yang menyesatkan, pada kemampuan autopilot dengan sengaja.

Investigasi kriminal Autopilot menambah penyelidikan baru dan masalah hukum seputar Musk, yang terlibat dalam pertempuran hukum awal tahun ini dengan Twitter Inc setelah dia berencana membatalkan akuisisi sebesar $44 miliar atau sekitar Rp683,9 triliun.

Baca Juga: Maruti Suzuki India Kekurangan Pasokan Chip sehingga Membatasi Volume Produksi

Pada Agustus 2021, NHTSA membuka penyelidikan atas serangkaian kecelakaan, termasuk satu kecelakaan fatal, di mana Tesla yang dilengkapi dengan Autopilot bertabrakan dengan kendaraan darurat yang diparkir.

Pada bulan Juni, pejabat NHTSA meningkatkan penyelidikan yang melibatkan 830.000 Tesla dengan fitur Autopilot dan menemukan 16 kecelakaan yang melibatkan mobil listrik perusahaan dan kendaraan darurat stasioner dan bantuan pinggir jalan.

Ini adalah langkah yang harus diambil regulator sebelum meminta penarikan. Agensi tidak segera mengomentari masalah ini.

Baca Juga: Shenzhen Mempercepat Impian Mobil Tanpa Pengemudi dari China

Pada bulan Juli tahun ini, Departemen Kendaraan Bermotor California menuduh Tesla memalsukan iklan fitur Autopilot dan Full Self-Driving untuk memastikan mengemudi secara otonom.

Tesla telah mengajukan dokumen dengan agensi yang meminta sidang atas tuduhan tersebut dan mengatakan pihaknya berencana untuk membela mereka. Dalam sebuah pernyataan, DMV mengatakan saat ini sedang dalam tahap penemuan proses dan menolak berkomentar lebih lanjut.***

Editor: Toni Irawan

Sumber: Reuters Automotive News

Tags

Terkini

Terpopuler