ZONA PRIANGAN - Lamborghini telah secara resmi membeberkan hypercar paling hardcore yakni Essenza SCV12, tak lama setelah tampil menggoda di situs webnya.
Essenza SCV12 dirancang oleh divisi motorsport 'Squadra Corse' yang tidak hanya berpartisipasi dalam kompetisi GT di seluruh dunia, tetapi juga mengorganisir Super Trofeo one-make championship.
Essenza SCV12 adalah hypercar track-only dengan desain dan kinerja mental yang layak, demikian dilaporkan laman Zigwheels.
Baca Juga: Angka 6,9 Jadi Spesial bagi Aries Susanti Rahayu
Mari kita bedah dapur pacu dari Essenza SCV12, dan itu ada di bawah 'hood'.
Ini adalah banteng mengamuk Lamborghini yang paling kuat dengan dapur pacu V12 6.5 liter.
Rancangannya secara alami dapat memuntahkan tenaga sebesar lebih dari 830PS.
cilokBaca Juga: Jangan Mengaku Penggemar Cilok kalau Belum Coba Cilok Berbahan Baku Aci Kawung
Mesin V12 dipasangkan dengan gearbox sekuensial enam kecepatan X-trac terbaru (dari mobil balap Huracan Super Trofeo Evo), dengan tenaga yang didistribusikan ke roda belakangnya.
Raungan mesin besar dari Essenza SCV12 terbantu oleh apa yang Lamborghini nyatakan sebagai 'aerodynamic supercharging' pada kecepatan tinggi.
Pada dasarnya menggunakan double air intake dan central rib untuk mengarahkan aliran udara ram-air intake scoop di atap mobil.
nurul Baca Juga: Santri Pesantren Nurul Iman Rajin Ibadah, Masih Butuh Alquran dan Sarana Belajar
Dan saat mobil melaju, tekanan udara yang dikirim ke intake engine meningkat berlipat ganda, sehingga menciptakan daya ekstra.
Selain itu, Essenza SCV12 juga menawarkan efisiensi aerodinamika yang lebih baik.
Tingkat downforcenya lebih tinggi daripada mobil balap spec-GT3, dengan angka downforce 1.200 kg pada 250 kmpj.
Baca Juga: Perizinan Belum Lengkap, Dua Tower Seluler Disegel Satpol PP Kota Banjar
Mobil ini mendapatkan sistem suspensi belakang push-rod, sasis monocoque fully carbon-fibre, dan rasio power-to-weight sebesar 1,66 PS/kg untuk penanganan optimal di sekitar lintasan balap.
Essenza SCV12 memiliki bodi yang menarik, merupakan kombinasi dari dual-tone hitam dan hijau dengan aksen warna tembaga tipis di sekelilingnya.
Ciri-ciri desain yang menonjol termasuk splitter depan yang menonjol digabungkan dengan lampu LED heksagonal kecil di bawah sirip vertikal di side gills.
Baca Juga: Ibadah Haji Tertunda, Pembelian Hewan Kurban Diperkirakan Meningkat
Sirip masif di diffuser belakang digabungkan dengan sayap belakang serat karbon ganda yang besar dan dapat disetel.
Menjaga agar hypercar tidak terbang adalah ban Pirelli yang dipesan lebih dahulu, yang dibungkus dengan roda depan 19 inci.
Sementara magnesium belakang 20 inci dengan cakram rem dan kaliper yang dikembangkan oleh Brembo Motorsport.
Baca Juga: Berhasil Tangani Covid-19, Pemkab Pangandaran Mendapat DID Tambahan Rp 14,9 Miliar
Karena Essenza SCV12 adalah hypercar yang berfokus pada trek hardcore, tidak mengherankan jika pada kokpit mobil tidak menawarkan kenyamanan.
Dilengkapi dengan roda kemudi yang terinspirasi F1 dan kursi OMP homologasi FIA khusus dengan cangkang karbon untuk keselamatan optimal.
Menariknya, ini juga merupakan mobil GT pertama yang dikembangkan untuk menghormati aturan keselamatan prototipe FIA.
Baca Juga: Selain Penuhi Kurikulum, Guru PAI Mengamalkan Ajaran Agama
Lamborghini Essenza SCV12 begitu sulit dipahami, bahkan jika Anda membelinya, Anda tidak akan bisa menyimpannya di garasi Anda.
Itu akan tetap diparkir di hanggar yang diperuntukkan bagi klub Essenza SCV12 di Sant'Agata Bolognese.
Namun, 40 pembeli terbatas akan dapat memonitor mainan baru mereka melalui webcam sepanjang waktu.
Baca Juga: Sejarah Baru, Perempuan Pimpin PGRI Kabupaten Cirebon, Yeyet: Tetap Perjuangkan Guru Honorer
Pelanggan Lamborghini Essenza SCV12 akan berpartisipasi dalam program khusus untuk menggerakkan hypercar mereka di berbagai sirkuit homolog FIA Grade 1 di seluruh dunia.
Mereka akan dipandu oleh insinyur Squadra Corse dan pemenang lima kali Le Mans 24 Jam, Emanuele Pirro.***