Network
Secara total, suspensi Apex Edition adalah 40 persen lebih keras di bagian depan dan 33 persen lebih kaku di bagian belakang.
Update lainnya yakni penggunaan pelek terbaru diagonal 18-inci yang bobotnya jauh lebih ringan.
Baca Juga: Desain Kamera yang Unik Jadi Nilai Jual Vivo X50 Pro
Toyota mengklaim secara khusus merancang roda untuk membantu mendinginkan rem, yang berarti Anda dapat berkendara lebih lama lagi tanpa khawatir dengan kondisi sistem pengereman Anda.
Ternyata untuk lansiran 2021 ini, Toyota tidak membuat tenaga Apex Edition ini menjadi jauh lebih besar.
Dapur pacunya masih menggunakan mesin 2.0-liter empat silinder dari Corolla XSE yang dapat memuntahkan tenaga sebesar 169 hp pada putaran mesin 6.600 rpm dan torsi maksimum 151 lb-ft.
Baca Juga: Operasi Patuh Lodaya Akan Dimulai 23 Juli Hingga 5 Agustus 2020
Torsi puncak sudah bisa dikail pada putaran mesin 4.800 rpm, bandingkan dengan XSE standar di 4.400 rpm.***
