Network
ZONA PRIANGAN - Saat ini Toyota tengah memaksimalisasi dari Corolla Apex Edition lansiran 2021.
Toyota berencana memproduksi Apex Edition hanya 6.000 unit saja dan tersedia tiga varian warna yakni Cement dengan bagian atap berwarna hitam, Super White dan Black Sand Pearl, demikian dilaporkan laman motortrend.
Terlepas dari warnanya, Apex memiliki 'racier aero kit' yang mencakup splitter depan baru, penutup lampu kabut yang didesain ulang, dancetakan sisi bodi yang sporty.
Baca Juga: Usaha Perhotelan di Garut Belum Normal, Kerja Karyawan Masih Bergantian
Sementara bumper belakang cuma dikerjakan ulang, dan spoiler tutup bagasi.
Toyota menghitamkan body kit Apex Edition, yang juga menampilkan aksen perunggu yang terlihat manis, untuk lebih jauh membedakan model dari Corolla lain yang kurang fokus.
Selain itu, Apex telah mengaplikasikan pegas terbaru yang membuat mobil lebih ceper 0,6-inci yang berguna untuk mengurangi gerakan bodi ketika melibas tikungan.
Baca Juga: WindowSwap, Berwisata Lewat Jendela Orang Asing
Toyota sendiri melakukan tuning secara spesifik untuk Apex Edition, termasuk pengunaan stiffer anti-roll bar yang dapat meningkatkan kontrol bodi ketika melahap tikungan.
Secara total, suspensi Apex Edition adalah 40 persen lebih keras di bagian depan dan 33 persen lebih kaku di bagian belakang.
Update lainnya yakni penggunaan pelek terbaru diagonal 18-inci yang bobotnya jauh lebih ringan.
Baca Juga: Desain Kamera yang Unik Jadi Nilai Jual Vivo X50 Pro
Toyota mengklaim secara khusus merancang roda untuk membantu mendinginkan rem, yang berarti Anda dapat berkendara lebih lama lagi tanpa khawatir dengan kondisi sistem pengereman Anda.
Ternyata untuk lansiran 2021 ini, Toyota tidak membuat tenaga Apex Edition ini menjadi jauh lebih besar.
Dapur pacunya masih menggunakan mesin 2.0-liter empat silinder dari Corolla XSE yang dapat memuntahkan tenaga sebesar 169 hp pada putaran mesin 6.600 rpm dan torsi maksimum 151 lb-ft.
Baca Juga: Operasi Patuh Lodaya Akan Dimulai 23 Juli Hingga 5 Agustus 2020
Torsi puncak sudah bisa dikail pada putaran mesin 4.800 rpm, bandingkan dengan XSE standar di 4.400 rpm.***
