Network
ZONA PRIANGAN - Sepertinya Hyundai Venue dan Maruti Suzuki Vitara Brezza sudah mendapatkan pesaing terbarunya di pasaran.
Kia Sonet akhirnya diluncurkan dan ini menjadi pesaing yang kompeten bagi para kompetiter sekelasnya.
Sonet memiliki beberapa opsi mesin dan opsi gearbox, banyak teknologi dan fitur, dan desain yang menawan, demikian dilaporkan laman Carandbike.
Baca Juga: Peduli Buruh, Kadin Bagikan Ratusan Paket Sembako
SUV subkompak Kia Sonet yang serba baru dan pertama telah melakukan debut globalnya.
Versi produksi mobil tersebut diluncurkan dalam acara 'world premiere' yang diadakan di India - tetapi ditampilkan secara digital mengingat pandemi Covid-19 yang sedang berlangsung.
Ada begitu banyak antisipasi di sekitar Sonet - mobil yang dalam pengerjaan bahkan sebelum Kia membuka inningnya di India setahun yang lalu.
Baca Juga: Tri Arto Subagio: Saya Jawa tapi Diterima di Mayoritas Sunda
Kia Sonet dimaksudkan untuk menjadi model global. Tapi seperti Seltos setahun yang lalu, adik kecil itu juga mencari pasar lebih dulu.
Jadi diperkirakan peluncuran pasar di India dan pengumuman harga pada bulan September.
Sekarang Seltos telah sukses besar di negara ini, jadi apakah Sonet dapat mendominasi segmen SUV volume tinggi lainnya juga?
Baca Juga: HTC Wildfire E2 Didukung Spesifikasi Entry-Level
Apa Sonet itu?
Kia Sonet adalah SUV subkompak, yang artinya juga memiliki 'footprint' yang berada di bawah empat meter.
Tapi, tetap sangat proporsional dan memancarkan karakter SUV yang kuat dalam desainnya.
Ini adalah mobil yang menawan, dan tetap setia pada konsep Sonet yang diluncurkan di Delhi Auto Expo pada Februari tahun ini.
Baca Juga: Polres Ciamis Gelar Apel Sertijab Kepala Satuan Reserse Kriminal
Sama seperti Seltos, Kia Sonet memiliki dua trim - GT Line dan Tech Line. Itu memang memiliki opsi atap dua nada yang langsung membuatnya menjadi tren.
Sonet lebih persegi dan tinggi, seperti Ford EcoSport, tidak seperti kebanyakan saingannya yang lebih persegi panjang.
Desain yang tegak dan berotot didominasi oleh 'hood' yang terangkat dengan 'musculature' yang keluar di kedua sisinya, dan bagian tengah yang seperti kubah yang sangat kuat.
Baca Juga: Dana Aspirasi PISEW Desa Cantigi Kulon Dipakai Ngecor Jalan
'Tiger nose front grille' yang khas dari Kia adalah yang akan menarik perhatian Anda - terutama di GT Line - di mana 'finishing' dalam warna hitam pekat dan memiliki elemen merah.
Bit merah berlanjut ke bemper - yang juga memiliki desain lebih tebal dengan elemen seperti mulut kucing yang duduk di antara lampu kabut.
Itu hanya di GT Line. Di Tech-Line, ini adalah desain horizontal yang lebih sederhana. Desain lampu daytime running 'heartbeat' yang khas memberikan tampilan modern pada mobil.
Baca Juga: Rapid Test Dihentikan, Cirebon Targetkan 22 Ribu Swab Test
Bemper yang tebal dan tegak, dilengkapi dengan 'roof rail', dan bagian belakang yang sangat vertikal juga.
Mobil tersebut terlihat dinamis dari samping dan belakang, dengan motif detak jantung yang sama melalui lampu belakang LED.
Di bagian belakang, dua lampu belakang hampir menyatu dengan elemen reflektor merah (tanpa penerangan) yang membentang di sepanjang pintu belakang.
Baca Juga: APBN Gelontorkan Rp 2,6 Triliun untuk Pengembangan Pesantren
Itu membantu memberi lebar visual pada mobil dan tampil sangat modern. Kalau saja itu benar-benar menyala, itu akan membuat mobil lebih berbeda di malam hari.
Elemen 'faux twin exhaust' yang terletak rendah di bumper belakang melengkapi hal ini dengan baik.
Secara keseluruhan, Sonet memiliki desain yang sangat menarik dan meski terlihat modern tidak akan sepolaris rival yang disebutkan di atas - terutama Venue dan XUV 300.
Baca Juga: Ponsel OnePlus Mendapatkan Kesempatan Pertama di PUBG Mobile pada 90fps
Kia Sonet juga akan mendapatkan varian warna terbaru, warna emas yang Anda lihat pada varian GT-Line. Varian Tech-Line yang Anda lihat adalah merah tua tradisional - yang juga merupakan warna yang akan Anda lihat di semua komunikasi dari merek.
Seperti merah, warna yang juga dapat Anda lihat di Seltos. Jadi jika seperti saya, Anda juga berharap untuk varian warna 'bright racing blue' atau 'bright yellow' - sayangnya tidak terjadi.
Mesin dan Varian
Kia Sonet berbagi platform dengan mobil-mobil seperti Hyundai Venue dan Grand i10 Nios.
Baca Juga: Jeon So Mi Menempati Posisi #1 Performa Agustus di Acara M Countdown
Dan seperti Venue, Sonet memiliki tiga opsi mesin. Untuk mesin bensin akan didukung mesin turbo 1.0 GDI dan 1.2 - sedangkan diesel akan menjadi 1.5 common rail.
Kia pun sudah mengumumkan di auto expo bahwa akan ada varian dengan transmisi IMT atau intelligent manual. Hyundai Venue baru-baru ini menerima varian ini juga.
Transmisi diharapkan hanya pada 1.0 GDI, yang juga memiliki opsi 7 Kecepatan DCT atau transmisi otomatis kopling ganda.
Baca Juga: Buruan! Beli BBM Dapet Diskon 30 Persen
GDI otomatis mendapat lencana '7DCT' di bagian depan spatbor kanan. Boleh saja memiliki lencana varian, tetapi mengingat ukuran mobilnya, ini terlalu besar!
Sepertinya MG datang dan melakukan badging ini! Varian IMT juga memiliki lencana IMT, tetapi ukurannya lebih kecil dan lebih halus.
Tetapi bagi saya, fakta bahwa Sonet juga akan mendapatkan mesin diesel otomatis - yang merupakan segmen pertama - adalah kartu truf yang sebenarnya.
Baca Juga: Sekolah Libur Panjang, Pelaku Usaha Jasa Antar Jemput Siswa Kini Menderita
Mobil diesel adalah ide yang bagus, karena sangat hilang di segmen ini. Banyak yang menyambut baik langkah dari Kia.
Merek memang memiliki 'kekuatan untuk mengejutkan', bukan? Bahkan Seltos terkesan dengan penawaran beberapa 'gearbox', dan Sonet mengikutinya. Luar biasa!
Interior dan Fitur
Setelah Seltos dan Carnival, tidak salah mengharapkan kabin di Kia Sonet tampil rapi dan mengesankan. Kabar baiknya adalah - bahwa itu memenuhi harapan itu.
Baca Juga: Pemirsa Bisa Adu Akting dengan Pemain Sinetron Samudra Cinta
Saya hanya melihat varian yang terisi penuh - di kedua trim - dan sementara kami menunggu spesifikasi varian, cukup untuk mengatakan 'top end' dimuat ke 'gill'.
Kami tidak pernah melihat kabin di Auto Expo, dan tata letak ini baru bagi kami.
Layar sentuh besar dan cluster instrumen digital berukuran 10,25 inci adalah yang akan menarik perhatian Anda.
Baca Juga: Investasi yang Menguntungkan, Harga Emas Naik Lagi
Layar terbesar di kelasnya sangat mengesankan dan dilengkapi dengan semua fitur hiburan, navigasi, dan konektivitas yang telah memanjakan kami dengan Seltos.
Ini menempatkannya setara dengan rival terberatnya.
Tampilan instrumen ini cerdas, modern, dan berbeda. Ini menampung tampilan layar 4,2 inci yang memiliki banyak informasi.
Baca Juga: Misteri Reptil Berleher Panjang Berusia 242 juta Tahun Akhirnya Terpecahkan
Itu termasuk navigasi 'turn-by-turn navigation', trip computer, tyre pressure monitoring dan bahkan memberi tahu Anda di mode mengemudi mana Anda berada.
Tombol tebal dan besar yang terdiri dari climate control system di bawah layar terlihat menarik, karena memberikan mobil kesan muda.
Ventilasi AC depan dilapisi dengan plastik hitam gloss tinggi, dan sangat berbeda dalam bentuk dan hasil akhir.
Baca Juga: Partisipasi Honda di Balapan Historis Peringatan 70 Tahun F1 Grand Prix
Mereka juga memiliki pola geometris khas ini di bagian bawah - seperti yang Anda lihat di gril depan dan juga di rumah gearbox.
Terdapat lencana GT-Line di bagian kemudi dan jok, dan Anda juga mendapatkan jahitan merah dan beberapa elemen merah di bagian kemudi, jok, pintu, dan dasbor.
Perawatan serba hitam pada GT-Line berhasil karena membuat kabin tampak sporty. Ketakutan saya adalah itu akan membuat kabin tampak kecil tapi untungnya bukan itu masalahnya.
Baca Juga: Lesti dan Rizky Billar Lebih Memilih Ditinggalin daripada Ninggalin, Tonton Aja Nih Keseruannya!
Tech-Line akan memberi Anda palet yang lebih terang pada jok dan bagian bawah pintu dan dasbor.
Meskipun ada banyak kesamaan fitur, hasilnya tampilan visualnya sangat berbeda.
Sonet mendapat sunroof di ujung atas, selain layar besar dan sejumlah barang lainnya.
Sistem suara Bose 7-speaker, LED sound mood lamp, wireless phone charging tray, UVO Connect sim-enabled telematic and connectivity, Apple CarPlay/Android Auto, dan Sonet diprogram untuk menerima update via over-the-air (OTA) untuk peta dan navigasi.
Baca Juga: Mercedes-Benz Indonesia Beri Bantuan Tahap Kedua kepada Masyarakat di Wanaherang
Lalu ada kursi depan berventilasi, dan pembersih udara yang dilengkapi dengan perlindungan virus. Itu sangat tepat mengingat masih adanya pandemi Covid-19.
Di bagian belakang, kabinnya ringkas namun tidak memberi Anda perasaan sempit.
Ada detail desain kecil - seperti elemen seperempat kaca di pilar C yang membantu meningkatkan kesan ruang.
Ruang kaki dan ruang kepala bagus, begitu juga dengan kursinya. Sementara ruang tegak memiliki sudut belakang yang nyaman dan penyangga di bawah paha yang baik.
Ventilasi AC belakang ('finishing' dengan cara yang sama seperti di depan), titik pengisian USB belakang, sandaran tangan 'drop-down' dengan 'cupholder'.
Baca Juga: Google Menghentikan Pixel 4 dan Pixel 4 XL di Pasar Amerika Serikat dan Wilayah Lainnya.
Keamanan
Keamanan ditangani dengan baik. Dua pertiga dari sasis terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan canggih, membuat rangka yang ringan dan kuat.
Sonet mendapatkan hingga enam kantung udara, rem anti-lock, hill assist, stability control, brake assist dan jangkar ISOFIX untuk kursi anak.
Hal yang ditunggu saat pembuat mobil memutuskan untuk menyediakan sabuk pengaman tiga titik untuk penumpang belakang tengah. Seperti kebanyakan model India, Sonet juga hanya mendapatkan lap belt.***
