Network
Hyundai Kona EV, yang diproduksi di Korea Selatan, mendapatkan tempat kedua dengan 151 poin, sementara BYD Dolphin mendapatkan 241 poin.
Namun, mungkin yang lebih mencolok adalah minimnya model-model Jepang dalam uji coba tahun ini. Dari 18 peserta, hanya empat yang berasal dari Jepang: Lexus RZ dan tiga van kerja listrik.
Baca Juga: BYD Berikan Garansi Baterai yang Cukup Lama Selama 8 Tahun
Dan penghargaan tempat pertama dan ketiga merupakan prestasi lain bagi BYD. Tahun lalu, BYD menjadi pabrikan otomotif terbesar di China dan pabrikan kendaraan plug-in terbesar di dunia, mengungguli Tesla.
Perusahaan ini memiliki portofolio yang beragam dari mobil listrik baterai, mulai dari EV kota dengan budget rendah hingga sedan flagship.
Saat pabrikan otomotif Jepang mulai kehilangan pangsa pasar di China yang semakin elektrik, ekspor China menangkap perhatian di negara lain dengan cepat, terkadang dengan kemampuan mereka untuk beradaptasi dengan selera lokal.
Baca Juga: Berikut ini Harga Resmi BYD Atto 3, BYD Seal, dan BYD Dolphin
Di Eropa, misalnya, Dolphin memiliki tinggi 61,81 inci (1.570 milimeter), sementara di Jepang tingginya adalah 61,02 inci (1.550 mm).
Di Negeri Matahari Terbit, EV kompak ini tersedia dengan paket baterai 44,9 kilowatt-hour atau 58,56-kWh untuk jangkauan WLTC antara 248 mil (400 kilometer) dan 295 mil (476 km).
Ini juga memiliki kemampuan vehicle-to-load (V2L), memungkinkan pemilik untuk mengekspor hingga 1,5 kW daya dari baterai tegangan tinggi ke perangkat atau alat dengan bantuan adaptor.
