Berdasarkan perkiraan Goldman Sachs, outsourcing mobil listrik akan mencapai $36 miliar atau sekitar Rp551,9 triliun pada tahun 2025 dan $144 miliar atau sekitar 2,2 kuadriliun pada tahun 2030, dengan 800.000 dan 3,2 juta mobil listrik.
Kunci bagi Foxconn adalah mendapatkan pelanggan besar pertama yang akan menggunakan pabriknya di Ohio, yang saat ini membuat sejumlah kecil truk pickup Endurance listrik untuk Lordstown Motors, yang memiliki saham di sana.
Baca Juga: Mulai 1 Februari, Akun Twitter yang Ditangguhkan Dapat Melakukan Banding untuk Pemulihan
Perusahaan ini telah mengumumkan rencana untuk membangun kendaraan untuk perusahaan rintisan EV Fisker.
Ketua Foxconn Liu Young-way mengatakan kepada wartawan bulan lalu bahwa ia berencana untuk mengunjungi pelanggan AS, pabrik Foxconn di Ohio dan Meksiko, di mana Foxconn telah melakukan investasi yang signifikan di bidang suku cadang mobil, pada bulan Maret atau April.
"Seharusnya ada beberapa kegiatan penandatanganan terkait," kata Liu.
Baca Juga: Robot Humanoid Ini Dapat Berlari, Melompat dan Melempar Benda seperti Manusia, Menarik Hati Netizen
Foxconn telah memasok suku cadang untuk Tesla dan membuat modul kamera untuk produsen mobil dan pemasok.
"Mereka mungkin bisa membeli barang lebih murah daripada siapa pun di dunia," kata Raymond Tsang, mitra yang berbasis di Shanghai di konsultan Bain & Company, tentang Foxconn.
Perlombaan untuk mendapatkan volume dalam industri di mana Tesla dan pembuat mobil listrik lainnya memangkas harga meningkatkan taruhannya.