Network
Baca Juga: JD.com Asal China akan Menghentikan Layanan di Indonesia dan Thailand
"Cepat atau lambat, mungkin perusahaan-perusahaan besar dan tradisional akan berkata, 'Hei, saya ingin menjadi perusahaan pemasaran produk. Mengapa saya harus membawa begitu banyak karyawan?" katanya.
Hsiao juga bekerja pada ponsel Android pertama untuk Google dan sekarang melihat mobil listrik berada pada titik balik komersial yang serupa.
Ambisi Foxconn sangat agresif. Awalnya menargetkan 5% dari pasar mobil listrik global dan setara dengan $33 miliar atau sekitar Rp505,9 triliun pendapatan dari pembuatan mobil listrik dan komponen pada tahun 2025, tujuan jangka panjang Foxconn adalah membuat hampir setengah dari mobil listrik di dunia.
Baca Juga: Baidu akan Meluncurkan Layanan Chatbot Kecerdasan Buatan sebagai Pesaing ChatGPT Milik OpenAI
Penjualan mobil listrik terus meningkat, dipimpin oleh Cina. Lima persen dari pasar, dengan asumsi tingkat adopsi EV sekitar 20% pada tahun 2025, akan menjadi sekitar 900.000 kendaraan, kira-kira sama dengan yang dijual oleh pemimpin pasar Tesla pada tahun 2021.
"Di pasar mobil listrik, mata semua orang lebih besar daripada perut mereka," kata Sam Fiorani, wakil presiden di AutoForecast Solutions.
Perusahaannya memperkirakan Foxconn akan memproduksi sekitar 65.000 kendaraan pada tahun 2025 dan 157.000 kendaraan pada tahun 2026.
Baca Juga: AS Mengamankan Kesepakatan dengan Belanda dan Jepang untuk Menghambat Ekspor Chip China
"Mereka tidak membuat iPhone di sini," katanya.
