Network
Perbaikan kecil biasanya ditangani sendiri atau dibantu teman, sedangkan masalah tergolong besar mengenai mesin, biasanya panggil mekanik yang terkadang juga teman mereka sendiri.
Baca Juga: Bugatti Baby II, Mobil ‘Mainan’ Seharga Hampir Rp 1 Miliar
Tidak ada anggaran khusus untuk pemeliharaan, paling biasanya ganti oli yang cepat aus terbakar itupun tergantung kepada pemakaian.
“HD klasik biasanya bukan untuk pemakaian harian, dalam sebulan paling dipakai sekali atau dua kali,” kata Saulus, seraya mengatakan, bahwa HD klasik tren tahun 1980-1990 an banyak tampil dalam balutan modifikasi custom.
Namun kini tren kembali ke performa standar original yang lebih artistik.
HD tua enaknya diajak menikmati jalanan tanpa harus digeber dengan putaran gas maksimal.
Baca Juga: Norton Breitling Sport Edisi Terbatas, Diproduksi 77 Unit.
Kadang problem di sistem pengereman juga menjadi penyebab mengapa pengguna HD tua tak mau membesut gas terlalu tinggi.
Dalam istilah Saulus, bisa saja motor tua itu saat melaju dan butuh mengerem, saat direm hari Senin, berhenti baru hari Kamis.
