Baca Juga: Uji Coba Mitsubishi Xpander AP4, Penggunaan Air Pendingin Turbo Lebih Banyak
Dengan adanya fitur tersebut, 'feeling' dan 'skill' berkendara menjadi kurang terasah alias seninya menunggangi motor menjadi hilang.
Fitur tersebut menjadi mubazir jika berkendara hanya untuk sekadar sunmori (sunday morning riding).
Kerugian lainnya, dengan lebih banyak 'part' yang digunakan (makin banyak yang bergerak) otomatis makin banyak 'part' yang mengalami aus.
Baca Juga: Terbuka untuk Umum, Pusat Pelatihan Berkendara Mengedukasi Masyarakat Selalu Aman
Beberapa pengguna bahkan ada yang mengeluhkan masa pakai kampas kopling menjadi cepat habis.***